昨日の一番の目標はC61の試運転を撮る事でしたが、もう一つ目標があり、試運転を
撮った後急いで戻って来ました。それは常磐線内で81虹釜牽引の水戸工臨を撮る事
でした。ゲッパ無きあと81の虹釜は特別に貴重な存在となりました。それにしても
常磐線内で6本もカモレを撮ったのは久し振りでした。

↑ 8175レ EF64-1022号機牽引 通過時間 12時14分 大宮駅にて
高崎線からケトに乗り換える僅か13分間の間に8175レを撮りました
然も11番線には185系が入線しており ギリギリで撮れました



↑ 工6382レ EF81-95号機牽引+ホキ8B 通過時間 13時31分 馬橋駅にて
馬橋駅に着くと9分後にもう工臨が通過です


↑ 配8592レ EF65-2138号単機 通過時間 13時50分
17日に大宮全検出場したばかりでピカピカ

↑ 74レ EF65-2093号機牽引 通過時間 14時10分

↑ 5094レ EH500-28号機牽引 通過時間 14時38分 我孫子駅にて

↑ 同上 通過時間 15時3分 北小金駅にて

↑ 1094レ EF65-2086号機牽引 通過時間 15時41分 馬橋駅にて
月曜日のお楽しみだった89レはブルサン牽引の為 省略 これにて撤収

↑ 8175レ EF64-1022号機牽引 通過時間 12時14分 大宮駅にて
高崎線からケトに乗り換える僅か13分間の間に8175レを撮りました
然も11番線には185系が入線しており ギリギリで撮れました



↑ 工6382レ EF81-95号機牽引+ホキ8B 通過時間 13時31分 馬橋駅にて
馬橋駅に着くと9分後にもう工臨が通過です


↑ 配8592レ EF65-2138号単機 通過時間 13時50分
17日に大宮全検出場したばかりでピカピカ

↑ 74レ EF65-2093号機牽引 通過時間 14時10分

↑ 5094レ EH500-28号機牽引 通過時間 14時38分 我孫子駅にて

↑ 同上 通過時間 15時3分 北小金駅にて

↑ 1094レ EF65-2086号機牽引 通過時間 15時41分 馬橋駅にて
月曜日のお楽しみだった89レはブルサン牽引の為 省略 これにて撤収