最近鉄友との話題で、ダイヤ改正後64牽引カモレが減り、増して広更が全然東上せず
撮れないねと嘆いていたら、何と14日に稲沢を超え新鶴まで来ていたので、多摩川を
超える様念じていたら、遂に1098レに充当し今朝定点を通過したので約9ケ月ぶりに
広更1049号機を撮る事が出来ました。然も続行で1080レのゼロロク33号機まで撮れ
まさに早起きは三文の徳となりました。
2095レ EH500-22号機牽引 通過時間 4時48分 梶ヶ谷ター府中本町間
学習能力に欠け忘れており 後追い
遅3089レ EF66-112号機牽引 通過時間 4時52分
40分程の遅延 これも後追い
5560レ EF64-1023号単機 通過時間 4時53分
1098レ EF64-1049号機牽引 通過時間 5時8分
昨年の8月6日以来 やっと定点で撮れ最高 明朝の3084レも充当します様に
1080レ EF66-33号機牽引 通過時間 5時27分
これにて気分良く撤収 朝食の上手かった事
5093レ EF66-21号機牽引通過時間 9時16分
一旦帰宅し ゼロロクだったので再出撃 配6794レはウヤで残念

学習能力に欠け忘れており 後追い

40分程の遅延 これも後追い






昨年の8月6日以来 やっと定点で撮れ最高 明朝の3084レも充当します様に


これにて気分良く撤収 朝食の上手かった事

一旦帰宅し ゼロロクだったので再出撃 配6794レはウヤで残念