撮り鉄報告ー奥久慈清流ライン試運転(ＳＬ編)

　　後台駅近くの開拓道踏切で、ＤＬ奥久慈清流ラインを撮った後は常陸鴻巣に移動し２年前にも

    行った上菅谷ー常陸鴻巣間の有名撮影地、第２東風谷踏切に行きました。でも２年前とは比べ

    物にならない程多くの人が待機しており新規の場所を探しました。それは第２東風谷踏切から僅か

    一つ常陸鴻巣よりの第１ふだ山踏切で、私が行った時には誰もおらずのんびり昼食を食べながら

    待ちました。ＳＬ奥久慈清流ラインを無事撮った後、帰りは上菅谷駅迄歩きましたが、常陸鴻巣駅に

　　戻った方が近い様に思いました。試運転の時でこんなに人が多いのでは、本運転の時は激パ

　　間違いないですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　水郡線　常陸鴻巣駅
　　　　　無人駅ですが　とても綺麗な駅でした　歩いて第２東風谷踏切を目指します

　　↑　834D　通過時間　11時20分　常陸鴻巣ー上菅谷間　第２東風谷踏切付近にて

　　　↑　825D　通過時間　11時35分
　　　　　　第２東風谷踏切はあまりにも人が多いので移動

　↑　回？レ　DE10-604号単機　通過時間11時53分　上菅谷ー常陸鴻巣間　

　　　第１ふだ山踏切付近にて　　ＤＬが常陸大子に回送されて行きました　こんな良い場所なのに

　　　誰も来ません

　　↑　324D　通過時間　12時19分　　　　いよいよＳＬの通過時間が迫って来ました
　　　↑　試9839レ　Ｃ61-20号機牽引＋12系×４両　通過時間　12時26分
　　　　　第２東風谷踏切通過中　凄い人ですね

　　　↑　試9839レ　通過時間　12時27分　第１ふだ山踏切付近
　　　　　　踏切一つ違うだけでえらい違い　ここは一人で貸し切り状態　
　　　　　　風が強すぎて爆煙が消えたのは残念でしたが　もう最高　　これにて撤収
　　　↑　2092レ　EH500-２号機牽引　通過時間　15時21分　佐貫駅にて
　　　　　　土浦駅で金太黒帯を見ては　途中で撮らない訳には行きません　これにて終了