今日から私は三連休だと言うのに、今日はつきが無い厄日の様でした。と言うのは
マイチャリで定点迄行ったらパンクしてしまい、73レを撮ったら中央線の多摩川橋梁で
臨電を撮ろうと計画したのに出来ず、途中で会った鉄友から検測車は設定取り消しと
言われ、83レはブルサンのみの牽引、中央線の迂回は来ないと聞いたのに通過するし
早々に引き揚げ、偶には自宅で大人しくしています。。
3085レ EF210-106号機牽引 通過時間 6時55分 梶ヶ谷ター府中本町間
クロスパンタの吹桃
73レ EF65-2119号機牽引 通過時間 7時5分
絶滅危惧車PF特急色
自転車がパンクの為 臨電は駅撮りに変更
9850M リゾートやまどり富士山 485系やまどり 通過時間 7時59分 国立駅にて
8571M ホリデー快速富士山1号 189系 通過時間 8時40分
9324M 山梨富士3号 189系 通過時間 8時57分
3072レ EF65-2091号機牽引 通過時間 9時10分 西国分寺駅にて
83レ EH200-11号機牽引 通過時間 9時37分 府中本町駅にて
重連で無く荷も少ないし 迂回貨物までにパンクの修理
3064レ EF210-114号単機 通過時間 11時36分
EF66の代走 中央線迂回の目撃が上がっていないと言う事で 撤収していたら
迂回カモレがEF64-1025号機牽引で 通過

クロスパンタの吹桃

絶滅危惧車PF特急色
自転車がパンクの為 臨電は駅撮りに変更





重連で無く荷も少ないし 迂回貨物までにパンクの修理

EF66の代走 中央線迂回の目撃が上がっていないと言う事で 撤収していたら
迂回カモレがEF64-1025号機牽引で 通過