今日の東京は昨日の陽気とは打って変わり春一番が吹き荒れました。そんな中今日は
虹釜牽引の黒磯訓練の最終日、そして76レには原色のトシオちゃんが充当と言う事で
南浦和駅に撮りに行きました。只この2本の通過時間差は僅か3分、二兎を追う者は
一兎も得ずを覚悟し挑戦して見ました。武蔵野線は強風の為遅れており黒磯の訓練が
先と読み、虹釜を撮った後武蔵野線ホームに駆け上がると丁度76レが駅に向かって来て
運良く両方撮る事が出来ました。

↑ 工9587レ EF65-1107号牽引+チキ2両 北府中工臨 16時1分 新座-東所沢間
いっもの様に車内より1061レを撮ろうとしていたら工臨と擦れ違いました

↑ 89レ EH200-24号機牽引 通過時間 16時22分 南浦和駅にて
南浦和駅で89レを撮るのは久し振り このまま76レを待つか迷いましたが
咄嗟に黒磯が先と読み ケト線ホームへ駆け下り

↑ 試9502レ EF81-95号機牽引 通過時間 16時34分
またまた急いで武蔵野線ホームへ

↑ 76レ EF64-1040号機牽引 通過時間 16時37分
今日は勘が冴えていました トシオちゃんとは半年振り 駄目元でも挑戦するもんですね

↑ 2079レ EF65-2066号機牽引 17時9分発 新座駅にて
帰路北府中を通過した時 8日に甲種の金太81号機が外に駐機されていました 撤収

↑ 工9587レ EF65-1107号牽引+チキ2両 北府中工臨 16時1分 新座-東所沢間
いっもの様に車内より1061レを撮ろうとしていたら工臨と擦れ違いました

↑ 89レ EH200-24号機牽引 通過時間 16時22分 南浦和駅にて
南浦和駅で89レを撮るのは久し振り このまま76レを待つか迷いましたが
咄嗟に黒磯が先と読み ケト線ホームへ駆け下り

↑ 試9502レ EF81-95号機牽引 通過時間 16時34分
またまた急いで武蔵野線ホームへ

↑ 76レ EF64-1040号機牽引 通過時間 16時37分
今日は勘が冴えていました トシオちゃんとは半年振り 駄目元でも挑戦するもんですね

↑ 2079レ EF65-2066号機牽引 17時9分発 新座駅にて
帰路北府中を通過した時 8日に甲種の金太81号機が外に駐機されていました 撤収