無事東戸塚駅でＭ250系の走行試験を撮った後、今度は復路を大船駅で狙いました。大船へ
移動中、戸塚駅のホームには横浜よりのホームに大勢の鉄がいるのを発見でもＭ250系を撮る
なら大船よりなのにと不思議に思っていたら、何とクモヤ145の回送を待っていたと後から分かり
ました。それにしても今の世の中鉄情報は広く知れ渡るものなのですね。私が大船駅に着いた
時にはホーム先端には大勢の人がもう待機中、私は駅の中間から一人のんびり撮りましたが
Ｍ250系が通過したのに一向に帰る人がいないので、これは何かネタ釜が来るのかと思い私も
待ちました。すると姿を現したのは何とEF210の代走のゼロロク36号機、Ｍ250系を撮っただけで
撤収せず大正解、気分良く府中に戻って来ると丁度2078レの通過２分前、ホームには鉄友が
数名おり一緒に撮ったら何と特急色、終わり良ければ全て善しとなりました。
試9854レ Mc250－１＋Mc250－６ 通過時間 14時56分 大船駅にて
試9841M ナハ205系35編成試運転 通過時間 15時20分
5060レ EF66-36号機牽引 通過時間 15時26分
EF210の代走 朝66運用表を確認したら最近ゼロロクの運用が０だったので驚きました
3061レ EF66-36号機牽引 15時58分 新鶴通過中の車内より
2078レ EF65-2121号機牽引 通過時間 16時43分 府中本町駅にて
ＳＲＣの自走が撮れたのに 本締めがＰＦ特急色とはもう大満足 これで本日は終了
試9841M ナハ205系35編成試運転 通過時間 15時20分
EF210の代走 朝66運用表を確認したら最近ゼロロクの運用が０だったので驚きました
ゼロロクは本当に格好良い～
ＳＲＣの自走が撮れたのに 本締めがＰＦ特急色とはもう大満足 これで本日は終了