犬吠駅から８駅目が銚電始発駅の銚子駅で、ＪＲ銚子駅の構内に併設されており
オランダ風の風車の付いた建物が改札口となっています。風車の羽は残念ながら
破損後取り払われ補修されないままになっています。また笠上黒生駅は銚電で
唯一の上下交換可能駅で、今では珍しくなったタブレットの交換が見られます。
東日本大震災の影響で観光客が激減した為、今月１日には自主再建を断念すると
発表され、今後は経営の刷新を進め県や市に再建の為の資金援助を求める等して
会社存続へ努力する事を明らかにしていますが予断を許されない状況です。
ユニークなローカル鉄道として廃線せず、今後も末永く運行して貰いたいものです。
↑ 銚電 銚子駅改札口 ＪＲに駅業務を有償委託しています
↑ 笠上黒生駅 タブレットにより上りと下りが交換します
↑ 犬吠駅にて デハ1002 真っ赤な塗装が目を引く丸ノ内線リバイバルカラー
↑ 銚電 銚子駅改札口 ＪＲに駅業務を有償委託しています
↑ 笠上黒生駅 タブレットにより上りと下りが交換します
↑ 犬吠駅にて デハ1002 真っ赤な塗装が目を引く丸ノ内線リバイバルカラー