撮り鉄報告-富士急6000系甲種輸送他 | Noboの遊楽帳

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私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

 今日から12月、何と月日の経つのが早い事か。先月から喪中の葉書が届く様になり、中でも
 
 前の会社の先輩の奥様からご主人が無くなったとの喪中の葉書を頂いたのには驚き、一度は
 
 お会いし話をしておきたかったと悔やんでおり、私も今日は父の喪中の葉書を出しました。
 
 何時までも有ると思うな親と金とは良く言われますが、やはり両親が無くなってしまうと
 
 寂しいものです。今日は富士急6000系の甲種が定点を通過するので撮りに行きましたが
 
 今日の天気予報では終日良い天気の筈が甲種輸送が通過した頃から雲行きが怪しくなり冷たい
 
 雨が降り出しました。でも一時だけで西の空には青空が見えていたので、甲種を再度撮る為
 
 中央線の多摩川橋梁迄行きましたが時変がかかり約40分後にやっと通過しました。土手で
 
 1時間近くじっとしていると芯から身体が冷えてしまい辛い撮り鉄となりました。
                 
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 ↑ 9468レ EH200-2号機牽引+DE10-1667号機+富士急6000系3輌 
   通過時間 12時3分 富士急6000系の第4編成への転用改造の元ケヨ205系27編成
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  ↑ 配6795レ EF66-122号機牽引 通過時間 12時25分
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  ↑ 4073レ EF65-2057号機牽引 通過時間 12時55分
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  ↑ 配6794レ EH200-10号機牽引 通過時間 13時
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  ↑ 4074レ EF65-2069号機牽引 通過時間 13時7分
     これにて中央線の多摩川橋梁にチャリで移動イメージ 8
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  ↑ 9477レ EH200-2号機牽引+富士急6000系3輌+DE10-1667号機 
    通過時間 14時41分 定点では次ムドだったDE10が後部に付いていました 
    それにしても風が冷たく寒かった~