飯田線完乗紀行－(飯田－城西)

　　天竜峡で散策した後、上りの時間迄かなり時間があったので下りに乗り飯田駅に戻り

　　今回車内からどうしても撮りたかった「渡らずの鉄橋」を目指しました。中部天竜迄は

　　天竜峡に沿って深い山をトンネルの連続で通過して行きました。途中で保線区の方が

　　乗って来られ、中部天竜駅迄沿線の鉄道に関し色々と説明してくれ楽しく話を聞く事が

　　出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　飯田線内主要駅の飯田駅　
　　　　　　駅舎は信州名産のリンゴをイメージしており　赤い屋根が特徴
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　1430M飯田発天竜峡行き　1427M飯田着岡谷行きの並び　11時30分
　　　　　　飯田線内でも115系が乗り入れていました
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　21M　特急ワイドビュー伊那路１号と離合　12時34分　伊那八幡にて
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　平岡ダム湖付近通過　13時22分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　519Mと伊那小沢で離合　13時34分
　　　　　　トンネル　トンネル又トンネルの連続
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　飯田線最長　第六水窪川橋梁(400.7m)　14時１分
　　　　　　飯田線の車窓風景の中で楽しみの一つ　通称わたらずの鉄橋
　　　　　　車内からの写真ではちゃんと鉄橋を渡っている様に見えますが？