今日は初狩工臨があるので、どうせなら中央本線最長の橋梁・新桂川橋梁で撮ろうと
行って来ました。通過2時間前には到着し橋梁付近で何ケ所か撮っていたら、干物に
なりそうな位汗をかいてしまいました。予想より10分程遅く工臨は通過しましたが
あまりにも橋梁のスケールが大きすぎて、短編成のチキ工臨が貧弱に見えました。
橋梁で撮った後は折角なので、初狩駅に移動しました。

↑ ローカル的な鳥沢駅
府中からだと京王線で高尾まで来るので とても楽に来られます

↑ 424M 松本発高尾行き 通過時間 8時45分
初狩駅で下車し初狩郵便局前の路地から跨線橋を渡るとお立ち台です
階段を使い川沿いの道に下り桂川の対岸から下りを狙います

↑ 189系回送 通過時間 9時2分
まだももずきんのラッピングがしてあります

↑ 2083レ EH200-5号機牽引 通過時間 9時25分
編成の途中で空コキがあり短編成かと勘違いしました
工臨まで時間があるので 川に行き橋梁を側面から撮りました

↑ 1455M 高尾発大月行き 通過時間 9時42分
サイドから撮るのもなかなか良い感じです

↑ 437M 高尾発松本行き 通過時間 10時24分

↑ 58M 特急あずさ8号&初狩工臨 通過時間 10時40分
まさか橋の上で擦れ違うとは思ってもいませんでした


↑ 工8483レ EF64-39号機牽引+積車チキ 通過時間 10時40分
自分のイメージとは少々違っていますが何とか無事撮れました
これにて撤収し 初狩駅に追いかけます

↑ ローカル的な鳥沢駅
府中からだと京王線で高尾まで来るので とても楽に来られます

↑ 424M 松本発高尾行き 通過時間 8時45分
初狩駅で下車し初狩郵便局前の路地から跨線橋を渡るとお立ち台です
階段を使い川沿いの道に下り桂川の対岸から下りを狙います

↑ 189系回送 通過時間 9時2分
まだももずきんのラッピングがしてあります

↑ 2083レ EH200-5号機牽引 通過時間 9時25分
編成の途中で空コキがあり短編成かと勘違いしました
工臨まで時間があるので 川に行き橋梁を側面から撮りました

↑ 1455M 高尾発大月行き 通過時間 9時42分
サイドから撮るのもなかなか良い感じです

↑ 437M 高尾発松本行き 通過時間 10時24分

↑ 58M 特急あずさ8号&初狩工臨 通過時間 10時40分
まさか橋の上で擦れ違うとは思ってもいませんでした


自分のイメージとは少々違っていますが何とか無事撮れました
これにて撤収し 初狩駅に追いかけます