会社の健康診断は約2時間程で終了、そして今日はそのまま直帰が出来るので勿論撮り鉄
当初の予定では、久し振りに安中貨物と黒磯のハンドル訓練でもと思っていましたが生憎
ハンドル訓練は水木で終了だった様で諦め、ブロ友のso sanさんと連絡を取り新秋津駅で
合流し、武蔵野線の王道カモレ2078レ、89レ、76レの3本セットを撮った後、地元に戻り
最近急にはまってしまった8777レを3日間続けて狙いました。2度ある事は3度あると
言われますが、何と一昨日撮った65-1122が又充当して通過して行き驚きました。

↑ 2078レ EF65-1075号機牽引 通過時間 16時31分 新秋津駅にて

↑ 89レ EF64-1034号機+EF64-1035号機牽引 通過時間 16時42分

↑ 76レ EF65-1063号機牽引 通過時間 16時58分
今日はso sanさんと2人だけでまったり撮れ 府中本町へ移動

↑ 2073レ EF210-135号機牽引 通過時間 17時23分

↑ 2075レ EF64-1011号機牽引 通過時間 17時33分
この後8777レ迄約1時間もあるのでso sanさんとお茶
鉄&旅談義、山行、ホステリング等々話がつきません アッと言う間に8777レの時間
ホームに戻ると4人程おり 今日も又ネタ釜何て言っていたら大当たり

↑ 8777レ EF65-1122号機牽引 通過時間 18時30分
8777レはネタ釜しか充当しないカモレなのでしょうか? 今日も気持ち良く撤収

↑ 2078レ EF65-1075号機牽引 通過時間 16時31分 新秋津駅にて

↑ 89レ EF64-1034号機+EF64-1035号機牽引 通過時間 16時42分

↑ 76レ EF65-1063号機牽引 通過時間 16時58分
今日はso sanさんと2人だけでまったり撮れ 府中本町へ移動

↑ 2073レ EF210-135号機牽引 通過時間 17時23分

↑ 2075レ EF64-1011号機牽引 通過時間 17時33分
この後8777レ迄約1時間もあるのでso sanさんとお茶
鉄&旅談義、山行、ホステリング等々話がつきません アッと言う間に8777レの時間
ホームに戻ると4人程おり 今日も又ネタ釜何て言っていたら大当たり

↑ 8777レ EF65-1122号機牽引 通過時間 18時30分
8777レはネタ釜しか充当しないカモレなのでしょうか? 今日も気持ち良く撤収