今日も出勤前に9074レが撮りたくて定点に行きましたが、日曜日はウヤの様で通過せず
その代り、2074レには何と64原色が充当されており、気分良く撮った後は急いで出勤。
業務終了後、今日からまた黒磯ハンドル訓練があるとの事なので、南浦和駅に89レと
撮る為出掛けました。89レが時間になっても通過せず先にハンドル訓練を撮り再度待ち
17時を過ぎたのでもう諦め帰路につきましたが、西浦和駅でも4人程待っている人がおり
まだ通過していないとの事なので再度待つ事数分、既に3人の方は諦めて帰られた後で
89レが通過、諦めず粘った甲斐があり運良く撮る事が出来ました。


↑ 2074レ EF64-1048号機牽引 通過時間 6時41分
雲一つ無い快晴の下 綺麗な原色の64が走り抜けました

↑ 回9502レ EF81-80号機牽引 通過時間 16時34分 南浦和駅にて

↑ 回? 183/189系H81編成 通過時間 16時44分
遅89レかと思いきや 訳の分からない回送が通過しました

↑ 遅89レ EF64-1045号機+EF64-1011号機牽引 通過時間 17時18分 西浦和駅にて
待っていた殆どの皆さんが諦めた89レ 運良く粘り勝ち これにて撤収


↑ 2074レ EF64-1048号機牽引 通過時間 6時41分
雲一つ無い快晴の下 綺麗な原色の64が走り抜けました

↑ 回9502レ EF81-80号機牽引 通過時間 16時34分 南浦和駅にて

↑ 回? 183/189系H81編成 通過時間 16時44分
遅89レかと思いきや 訳の分からない回送が通過しました

↑ 遅89レ EF64-1045号機+EF64-1011号機牽引 通過時間 17時18分 西浦和駅にて
待っていた殆どの皆さんが諦めた89レ 運良く粘り勝ち これにて撤収