今日から510形機関車が現在3台も故障し、釜が足りないので81が一週間程代走
するとの事で、久し振りに赤釜が撮れるので510&81巡りをして来ました。
代走は安中貨物だけと聞いていましたが、何と2097レも81だったのでとても得した
気分になりました。只少々残念だったのは、高崎線の鴻巣と北本間で人身事故が
発生した為、安中貨物がウヤか遅延し北浦和駅では撮る事が出来ませんでした。
まだ81に未練があるのか、安中貨物は81の赤釜牽引が似会っている様に思います。

↑ 2095レ EF510-507号機牽引 通過時間 8時20分 新座駅にて
先日普電に被られたのでリベンジ出来ました
507号機が撮れ甲種輸送も含めると510-500番代のコンプリート完成


↑ 96レ EF510-513号機牽引 通過時間 9時45分 北小金駅にて
この列車はいつもフルコンで見事な編成です

↑ 75レ EF510-504号機牽引 通過時間 10時28分 南流山駅にて
ダイヤ改正前は2095レも2度撮り出来たのですが 越谷タ発が10分早くなったので撮れ無くなりました
↑ 1657レ EF510-504号機牽引 通過時間 11時48分


↑ 2097レ EF81-88号機牽引 通過時間 12時26分 南柏駅にて
遠くに赤釜が見えた時緩行線と並走し 快速の上りとは擦れ違い被られるかとハラハラドキドキ
↑ 5388レ EF81-87号機牽引 通過時間 14時38分 我孫子駅にて


↑ 5388レ EF81-87号機牽引 通過時間 14時52分 南柏駅にて
81の代走が2機も撮れ大満足 不確かですが20日を除き24日迄代走がある様です これにて撤収

↑ 2095レ EF510-507号機牽引 通過時間 8時20分 新座駅にて
先日普電に被られたのでリベンジ出来ました
507号機が撮れ甲種輸送も含めると510-500番代のコンプリート完成


↑ 96レ EF510-513号機牽引 通過時間 9時45分 北小金駅にて
この列車はいつもフルコンで見事な編成です

↑ 75レ EF510-504号機牽引 通過時間 10時28分 南流山駅にて
ダイヤ改正前は2095レも2度撮り出来たのですが 越谷タ発が10分早くなったので撮れ無くなりました

↑ 1657レ EF510-504号機牽引 通過時間 11時48分


↑ 2097レ EF81-88号機牽引 通過時間 12時26分 南柏駅にて
遠くに赤釜が見えた時緩行線と並走し 快速の上りとは擦れ違い被られるかとハラハラドキドキ

↑ 5388レ EF81-87号機牽引 通過時間 14時38分 我孫子駅にて
気合を入れ2時間前に行ったのに もう3人もいました


↑ 5388レ EF81-87号機牽引 通過時間 14時52分 南柏駅にて
81の代走が2機も撮れ大満足 不確かですが20日を除き24日迄代走がある様です これにて撤収