撮り鉄報告－大回り乗車でDD51PP撮り

　　昨日は大回り乗車の途中で、Ｐトップのキハ配給を両毛線の思川駅で撮りましたが

　　高崎駅に着いたら何とＤＤ51のプッシュプルで旧客２両のハンドル訓練に出くわし

　　ました。両毛線のホームから急いで２番線に駆け付け前後を撮っていたら直ぐに

　　発車してしまいました。それにしても千歳一隅とはまさにこの様な事を言うのでしょう。

　　又115系に来年７月１日から開催される「群馬デスティネーション」とラッピングされた

　　電車も撮る事が出来ました。僅かな最小運賃でＰトップのキハ配給やＤＤ51ＰＰそして

　　115系ＨＭ付き群馬ＤＣラッピング車まで撮れ最高に幸せな大回り乗車でした。
　　　　　　　　　　　　

    ↑　443M　115系群馬ＤＣラッピング車　９時38分　　　　　　　国定駅にて
　　　高崎に向かっていたら偶然擦れ違いました　時刻表で調べたら桐生終点と分かりました

　↑　試9220レ？　DD51-842号機＋旧客×２＋DD51-895号機　10時32分　　高崎駅にて
　　　高崎に10時18分に着き　DD51PPを見つけ撮っていたら直ぐ発車しました

　　　多分昨年６月にも撮った八高線のハンドル訓練だと思います ？

　↑　440M 115系　ＨＭ付き群馬ＤＣラッピング車が読み通りに戻って来ました　10時49分
　　　但し入線ホームは読み間違えました

　　　↑　234D　キハ110系　高崎　11時41分発のこのＤＣに乗車

　　↑　八高線も長閑な田園地帯を走ります　用土－寄居間
　　　　高麗川、拝島、立川、分倍河原と乗り継ぎ無事大回り乗車終了