24日の続編です。北朝霞で団臨等を撮った後、当日の主目的である検測車と510の甲種
輸送を撮る為南流山駅に移動し、駅に着き上り線ホームに移った直後何とゲッパ牽引の
チキ返空工臨が通過しました。ただでさえネタが多い日なのにもう盆と正月が一度に
来た様な喜びでした。計画通り検測車と510の甲種を撮った後、自分が撮っていた前に
三脚を置く事を快諾した人から、この後直ぐ上りの工臨も来ると教えられ、特急色の
ＰＦが牽引する短尺レール積車のチキ工臨まで撮る事が出来ました。南流山駅に２時間
いた間に上り下りのチキ工臨が撮れたのは初めての経験でした。
↑ EF65-1118号機牽引 チキ返空工臨 通過時間 11時21分
北朝霞駅から到着し３分後にゲッパの工臨に出会えるとはラッキー
↑ 1657レ EF81-86号機牽引 通過時間 11時48分
↑ 甲110 9485レ EF65-1138号機牽引＋EF510-512 通過時間 12時57分
窓に貼ってあったダンボールはどこで筈したのかな？
↑ ？レ EF65-1079号機牽引 通過時間 13時９分
↑ EF65-1104号機牽引 チキ工臨 通過時間 13時10分
短尺レール積車のチキ工臨は久し振りでした
↑ 3091レ EF65-1072号機牽引 通過時間 13時36分
65の特急色をこんなに沢山撮れ幸せ
↑ 5388レ EF81-82号機牽引 通過時間 15時１分 北松戸駅にて
この後は地元で検測車を再度撮る為撤収
北朝霞駅から到着し３分後にゲッパの工臨に出会えるとはラッキー
窓に貼ってあったダンボールはどこで筈したのかな？
短尺レール積車のチキ工臨は久し振りでした
65の特急色をこんなに沢山撮れ幸せ
この後は地元で検測車を再度撮る為撤収