雨水を過ぎたと言うのに厳しい寒さが続きますが、今日も業務終了後定点で撮り鉄を
楽しみました。夕方の日没時間が日に日に延びている事が、列車を撮っていても実感
出来る様になり、先日は2073レまでだったのが今日は5時半過ぎの2075レまで普通に
撮れる様になりました。

↑ 98レ EF64-1018号機牽引 通過時間 15時38分
↑ 単2892レ EF65-1139号単機 通過時間 15時47分
↑ 2079レ EF64-1045号機牽引 通過時間 16時6分
↑ 5479レ EH200-17号機牽引 通過時間 16時11分
↑ 3061レ EF210-157号機牽引 通過時間 16時18分
↑ 9825M 485系JTやまなみ 伊東-沼田間 通過時間 16時44分
↑ 2078レ EF65-1084号機牽引 通過時間 16時48分
↑ 72レ EF65-1087号単機 通過時間 17時17分
↑ 2073レ EF66-23号機牽引 通過時間 17時24分
期待通り0番台が来てくれました
↑ 2075レ EF64-1036号機牽引 通過時間 17時34分
この後17時50分に通過した5463レは流石に暗くてまだ無理でした

↑ 98レ EF64-1018号機牽引 通過時間 15時38分
架線に黒いビニールではありません 烏が写り込みました

↑ 単2892レ EF65-1139号単機 通過時間 15時47分

↑ 2079レ EF64-1045号機牽引 通過時間 16時6分

↑ 5479レ EH200-17号機牽引 通過時間 16時11分

↑ 3061レ EF210-157号機牽引 通過時間 16時18分


↑ 9825M 485系JTやまなみ 伊東-沼田間 通過時間 16時44分

↑ 2078レ EF65-1084号機牽引 通過時間 16時48分

↑ 72レ EF65-1087号単機 通過時間 17時17分

↑ 2073レ EF66-23号機牽引 通過時間 17時24分
期待通り0番台が来てくれました

↑ 2075レ EF64-1036号機牽引 通過時間 17時34分
この後17時50分に通過した5463レは流石に暗くてまだ無理でした