先日JR東日本から36年前に廃車になり、現在伊勢崎市の華蔵寺公園遊園地にて
静態保存されている、C61型20号機を約3億円かけて復元すると発表されました。
SL大好き人間にとり、蒸気機関車の復元は大変喜ばしいニュースで、2011年の
春からの営業運転で、上越線や信越線で雄姿が見られると思うと又楽しみが一つ
増えました。C61型蒸気機関車は1947年から僅か33輌しか製造されず、現存されて
いる車両はたったの3輌と言う貴重な機関車です。今日は復元を祝しC61型SLを
描いた切手を紹介しますが、数少ない車輛の為日本では残念ながら切手に描かれて
おりませんが、何と世界では2ケ国から発行されているのには驚きました。

↑ 発行国 ネービス 発行年 1991年8月12日

↑ 発行国 モルジブ 発行年 1991年8月25日

↑ 鉄道ピクトリアル 1963年10月号(定価200円)の
C60・C61・C62特集で現役の雄姿が色々と紹介されています

↑ 発行国 ネービス 発行年 1991年8月12日

↑ 発行国 モルジブ 発行年 1991年8月25日

↑ 鉄道ピクトリアル 1963年10月号(定価200円)の
C60・C61・C62特集で現役の雄姿が色々と紹介されています
我ながら46年も前の雑誌を良く取ってあるなと思います