今日も業務終了後、臨時列車を3本程撮りに出かけましたが、秋の陽は釣瓶落としとは
良く言ったもので、5時を過ぎると急激に夕闇が迫り6時ではとても厳しい撮影になり
ました。そろそろ夕方の撮り鉄も休業の時期になり寂しい限りです。

↑ EF64-1002号機牽引 通過時間 16時21分 南浦和駅にて


↑ 9736M 183系大宮車 OM102編成 快速一村一山 通過時間 16時31分
HMが足利藤まつり? 何でこんなHMを掲出しているのでしょう ガッカリだよ

↑ EF65-1101号単機後追い 通過時間 16時53分 北朝霞駅にて

↑ EF65-1064号単機後追い 通過時間 17時15分
昼間甲種輸送でE911系を牽引したそうです

↑ EH200-12号機牽引 通過時間 17時18分

↑ EF64-1028号機牽引 通過時間 17時28分


↑ 回9555M E655系 なごみ 通過時間 17時32分
もう闇夜の烏状態です

↑ 9825M 485系 やまなみ 通過時間 17時57分 新秋津駅にて
今日はKY(季節を読んでいない)でこんなに早く暗くなるとは思いませんでした
どおりでどこも撮り鉄をしている人はいません 当然 撤収

↑ EF64-1002号機牽引 通過時間 16時21分 南浦和駅にて


↑ 9736M 183系大宮車 OM102編成 快速一村一山 通過時間 16時31分
HMが足利藤まつり? 何でこんなHMを掲出しているのでしょう ガッカリだよ

↑ EF65-1101号単機後追い 通過時間 16時53分 北朝霞駅にて

↑ EF65-1064号単機後追い 通過時間 17時15分
昼間甲種輸送でE911系を牽引したそうです

↑ EH200-12号機牽引 通過時間 17時18分

↑ EF64-1028号機牽引 通過時間 17時28分


↑ 回9555M E655系 なごみ 通過時間 17時32分
もう闇夜の烏状態です

↑ 9825M 485系 やまなみ 通過時間 17時57分 新秋津駅にて
今日はKY(季節を読んでいない)でこんなに早く暗くなるとは思いませんでした
どおりでどこも撮り鉄をしている人はいません 当然 撤収