





高校時代の修学旅行のアルバムから、鉄道関係の写真を今回は蘇らせました。
私が卒業した高校の修学旅行は、各クラスごとに国内なら好きな所に行ける方式でした。
私達のクラスは七泊八日の北海道一周の旅を実行しましたが、日程表を見るとかなり強行軍
で、良く体がもったと感心します。青春時代のずっとずっと昔の話です。
列車に乗った記録を紹介すると以下の通りです。
8月28日 上野 9時50分発 急行みちのく 青森 23時23分着
29日 青森 2時30分発 青函連絡船摩周丸 函館 6時50分着
函館 11時10分発 急行オホーツク 札幌 15時52分着
30日 札幌 12時45分発 準急第二カムイ 旭川 14時52分着
9月2日 帯広 8時32分発 急行摩周 岩見沢 12時18分着
岩見沢 13時35分発 普通SL 苫小牧 15時26分着
3日 洞爺 17時33分発 急行アカシア 函館 20時10分着
函館 23時20分発 青函連絡船大雪丸 青森 4時着
4日 青森 5時35分発 急行みちのく 上野 19時5分着
29日 青森 2時30分発 青函連絡船摩周丸 函館 6時50分着
函館 11時10分発 急行オホーツク 札幌 15時52分着
30日 札幌 12時45分発 準急第二カムイ 旭川 14時52分着
9月2日 帯広 8時32分発 急行摩周 岩見沢 12時18分着
岩見沢 13時35分発 普通SL 苫小牧 15時26分着
3日 洞爺 17時33分発 急行アカシア 函館 20時10分着
函館 23時20分発 青函連絡船大雪丸 青森 4時着
4日 青森 5時35分発 急行みちのく 上野 19時5分着
一枚目 函館駅 今の駅舎とは大違い
二枚目 急行オホーツクの車窓より大沼国定公園通過中
三枚目 北大植物園内に展示されていた1880年ポーター社製SL
四枚目 急行摩周の車窓より今は無き根室本線狩勝駅
五~六枚目 室蘭本線 白老社台間 バスの車窓より C57-38とD50
団体行動をとっているのに、良くこんな鉄が出来たと我乍ら感心します。
二枚目 急行オホーツクの車窓より大沼国定公園通過中
三枚目 北大植物園内に展示されていた1880年ポーター社製SL
四枚目 急行摩周の車窓より今は無き根室本線狩勝駅
五~六枚目 室蘭本線 白老社台間 バスの車窓より C57-38とD50
団体行動をとっているのに、良くこんな鉄が出来たと我乍ら感心します。