五能線フリーパスの旅 その4

2009.05.06

弘前さくらまつり号の後は、青森に向かいます。

乗り継ぎの列車の合間に、ED75が忙しく動いて

いました。

自分が子供の時は、あけぼのを牽引していたのが

ED75だったので、EF81よりはED75のが好きです。

かっこいいですね。

その後、11:54発の645Mで青森へ。

青森からはリゾートしらかみ4号に乗車します。

まだ乗車まで1時間ほど時間があるので、ホームを

うろうろ。

5･6番線ホームの奥で、昔の名残がありました。

一度ペンキなどで塗りつぶしたようですが、時が

たち塗料が薄れて、また字が出てきたようです。

青森からはリゾートしらかみ4号で、東能代まで

乗車します。

このリゾートしらかみ4号は、1号の折り返し運転

になるので、車内清掃後の乗車になります。

撮影などをして、10分少々待ってから乗車します。

売店などで食料などを買い込み、いよいよ乗り込みます。

人が少ないうちに、車内の撮影をしました。

1･3号車の指定席の座席です。手前のシートは

フルリクライニング状態です。かもしか号の485系

グリーン車にも負けないぐらい、足元が広く余裕が

あります。窓も大きく、快適に乗車できます。

ちなみにシートは10列あり、1号車は運転席側から

1番～10番ですが、3号車は逆に運転席側から

10番～1番となっています。A席が海側、D席が山側

です。

今日は朝から何も食べていなかったので

乗車前に買って来た駅弁を食べる事に。

若どり弁当　\820

から揚げが半分だったのが残念でしたが、鶏肉

の煮たものなどが入っていて、ボリュームもあり

とてもおいしかったです。

青森は定刻通りの発車でした。しかしここでトラブル

が発生しました。浪岡駅で交換する普通列車が、何分

か遅れているそうです。

弘前には6分遅れで到着。準備ができ次第発車との

車内放送があり、外には出ず車内で待機。

結局弘前は3分遅れで発車しました。

リゾートしらかみはダイヤに余裕があるので（と思う）

鯵ヶ沢に着く頃には、定時に戻っていました。

ここで車内の紹介。ぶな編成にはファンタジー

ライト（だったと思います）というのが装備されて

おり、トンネル内などは照明が落とされて、この

ライトが点灯します。ぶな編成だけの装備だそうです。

定刻通りで、深浦駅に到着。

ここでは交換待ちのため、停車時間があるので

車外に出てみました。

しかし発車時間近くになっても、交換する列車が

やってくる気配がありません。

結局18分遅れで、交換するリゾートしらかみ5号が

やってきました。どうやら、五能線沿線で火災が

あったらしく、その影響で遅れが発生したようです。

この後は千畳敷などの徐行運転区間は、通常の

速度で通過などをして、東能代には9分遅れで到着。

リゾートしらかみ号を下車して、最後に記念撮影。

ぶな編成は、6分遅れで東能代駅を発車していきました。

奥羽本線は単線区間が多いので、この遅れも

影響して、本線の方も数分の遅れが出ていました。

東能代駅からは、かもしか5号で大館へ戻ります。

かもしかは、3～4分遅れでやってきました。

写真は朝に乗車した、弘前さくらまつり号（秋田行）です。

大館には3分遅れで到着。遅れはありましたが

予定通りにスケジュールを消化できました。

遅れを楽しむのも、旅の楽しさの一つじゃないかと思います（汗）

というわけで、2日目はこれにて終了です。

・・・おわり