ボチボチ少しずつ、時間を気にせずやれるところがDIYの良いところ､､､
ちょっとやる気が出たので作業開始。
鰹の半身みたいな形状のガソリンタンクが降りました。タンク自体は想定外に軽いもので1人で十分降ろせました。初見なので、様子見で一応ジャッキ当てがいましたが必要ナッシング。先日唯一外せなかった前方のエア抜きホースは、見る位置を変えたらアッサリ外れました。
中身はこんな感じ､､､
少しガソリン残っていますが､､､見事にマダラに錆びてます。サビサビですわ。でもまぁまぁ想定内。ガソリンも濁ってる。燃料切れで放置、それとも結露の水が底に溜まってこうなったのでしょうか？それでも旧車に比べてカタチがあるだけマシってもんです。
センダユニットの基盤裏。ひどいサビです。コレも綺麗にしないとね。気になったのは、タンク内側の上面を覆っていると思われるサビ。あまりガソリンに触れることがなかったみたい。ゲージの穴から指を入れてなぞってみると、ザラザラして細かいサビがびっしり指についてくる。もう一つは、給油口から直後のパイプ部分。ここも結構錆びていて、外したパイプからサビ粉が落ちてくる。正にサビだらけ。ホント錆びるよサンバーちゃん。錆びは続くよ何処までもってか？
今日の作業はここまで。今日もよく働いた！
今後の作業予定は､､､
中性洗剤でタンク内を洗浄してガソリンを除去→中性のAZタンククリーナーで洗浄→同クリーナーでリンスして終了。今回、特にタンク内のコーティングなどはしない予定。それはなぜかと聞かれれば､､､別稿にて。
とにかく今回の作業では、サビをできるだけ落としてタンク内を清掃。元に戻して、できるだけ満タンにしてとにかく乗るのがベストかと。錆びたらまたタンク降ろして洗えば良いじゃんってノリで､､､素人ができるのはここまでです。っていうか、整備工場でもそんな事しないよね。せいぜいタンク交換でしょう。それも中古で。
この後、久しぶりにRB3で出動。いつもの亀喜屋でラーメン（今日はチャーシュー麺とワンタン麺、餃子）食べて八街向け。いつもの海苔の卸問屋さんで買い物して、次男の居る成田までお届け物。帰りは疲れてしまったので、富里ICから高速使って無事帰宅。