先日、トップカバー撤去によるキャップの閉めすぎで燃料が流れずエンジン停止した機体。またまた耕うん中のエンジン停止ですよ。再始動が出来ません。
プラグ外して点火確認､､､うん、火花飛んでる。キャブドレン開けて燃料確認､､､これもオッケ。圧縮も大丈夫。
仕方がない、困った時のエンジンコンディショナーですよ。プラグ外してピストンに直接噴射。カーボン塗れの茶色い液体を排出、シリンダー内を空にしてからプラグをセット。スターター引くと無事一発で掛かりました。何だったんでしょうか？アイドリングが少々不安定ですが取り敢えず復活ということで。