気合を入れて、、、、一気に外しましたよ。
やっぱりキーワードは“焦らず少しずつ”。
体重を掛けながら少しずつリムを抜いていくのがコツでしょうか。
分厚いフツーのタイヤレバーで十分でした。
流れとコツをつかんだので、次回は１時間もあればできそうな感じ。やらないけど(笑)
※この手の作業はどうしてもホイールに細かいキズがつくので、気になるヒトはやっぱりチェンジャー使わないとダメでしょうね。
で、お次はリム傷の修正ですよ。
これはまた後ほど、、。
※2 初期型86GT純正アルミホイールの単体重量は実測で9.3kgでした。重い部類かな。
ホイールスペックは17inch 7J +48 made in Japan “SUBARU”と刻印あり。PCD100