午前11時に定員乗車で出動。
外房有料～千葉で給油～東金有料～京葉道路～C3～東北道～矢板で土砂降り～那須インター～一般道(一部渋滞)～ロープウェイで山頂へ～天候が悪く12,3分山頂駅周辺をうろうろして下山(雷＆雨)～一般道を4号線に向けて走り(一部渋滞)～草加まで4号線をひた走り～C3で帰宅(午後11時半)。
ロープウェイ駐車場から“レインボウ”が。。。。
今日の教訓その1
お盆中はいたるところが混んでいるので、この時期のツアーは極力避けたほうが吉。←アタリマエだよな・・・・・・
今日の教訓その2
軽量で運動性の高いシャーシ(ドライビングに素直についてくる)を持つクルマは疲れない。シャープな操縦性はロングドライブにこそ！
反面、豪華で乗り心地が良くデカイクルマは、ドライバー(ワタクシ)にとっては苦痛以外の何物でもない。直線は速いけどね。動作がどうしても半テンポ遅れるのは、じわじわボディブローのように効いてくるのよ。ボディブロー食ったこと無いけどね。
夜のC3を淡々と流すとき、、、、、Beckは激ハマリ！
走行距離505kmくらい。 13.9km/L