ATロードスターな毎日
ドラポジ優先のAT選択で気分はシーケンシャルシフトの2ペダルスポーツカー、 平成20年式NC1.5(6AT)でちょいと遊んでます。脚は定員乗車での快適ロングツーリング仕様。たまに鞭いれます。2018末、MTコペンを増車。ここの所、家庭菜園にどハマり中なワタクシ。
レート11kのフロントスプリング。
8kは微妙に縮まったのに、ビクともしませんよ。かっ固いっ!
レバー比1.4だから仕方ない。。。。