回転数だけ上がり、前に進んでいかない
うちのw650
原因はクラッチの摩耗により
ただただクラッチが滑ってるだけ
湿式クラッチのため、オイルに浸ってるやつ
よってケースあけたらオイルダダ漏れになります
交換の際にはエンジンオイルも必要
前もって発注してあったクラッチ板8枚と
ケースの間に挟まるシール
取り外し含め、１時間ほどの作業
結果、当然滑りもなくなったしエンジンオイル
交換によりノイズも少なくなった気がしてる
これにてw650の作業は全て終わり
カスタムも機関面もしっかりやり切った感じ
あとは売りながら乗るだけー