車での１０万ｋｍには

今日の整備は１０万ｋｍ毎交換のあるタイミングベルト交換です

エンジンの内部にはギアとギアの間で力や間隔をベルト駆動で

伝えてるのでこのゴムのベルトが切れないうちに定期的交換なのです

しかも今回は2回目の交換１９万以上走行してるから

水もれにオイルもれと混合ですＴＴ大変だ～し

手が異常に汚れますＴＴ

今の時代替えるサイクルが長くなる直せるなら乗る！時期が長いです

私も以前の車は８年乗って１６万ｋｍまで使ってましたしｗ

車は丈夫になってますよ。でもそれに順ずるメンテナンスや整備は

わすれずにｗ