こんにちは！
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS（ガレージ ナッズ）”の木下です。
今日は北海道らしいカラッとした暑さです
暑いけど気持ちいい！
本州ではあまり体感できない
北海道の夏です
さて、エンジンにとってエンジンオイルが重要なのはご存知ですよね？
エンジンは鉄の塊なのに、作動部がスムーズに動いているのは
エンジンオイルの油膜のおかげです
エンジンオイルは基本、油温が80～100℃という状況下で性能が発揮できるよう作られています
この温度、通常街乗りをしていたらこの温度帯になるよう
クルマも設計されています
しかし、サーキット走行などではこの油温が100℃を軽くオーバーしていきます
しかもエンジンを常に高回転まで回しているので相当過酷な状況です
エンジンオイルにしっかり油膜を保持してもらわないと
エンジンは一発でブローします
そこでサーキット走行などハードな走行をする方に
お薦めしているエンジンオイルが
『LUBIRD SSR』
あまり聞いたことがないかもしれませんが
当店のデモカーでこれまで使い続けている
エンジン保護という観点から安心して使えるエンジンオイルです
このTTSにももちろん入れています
十勝スピードウェイでは
私と東でWエントリーしているので
エンジン環境はかなり過酷な状況になっています
走行中、油温を見ると130℃近くまで結構な頻度であがります
もちろんそのまま走り続ければ、更に油温は上がりますが
流石にエンジンは壊したくないので、クーリング走行を行います
100℃を越えた油温の温度域で安心してエンジンをブン回せるかは
エンジンオイルの信頼性になります
このルバードSSRは、130℃近くまであがっても
一切、エンジンからメカニカルノイズのような音もしてきませんし、レスポンスも変わりません
クーリング走行で一度油温を下げれば、次の走行も安心してアクセルを踏めます
サーキット走行後も普段の街乗りなら、そのまま使っていても問題ありません
しかし、次のサーキット走行に行く前には交換します
左が抜いたオイル
サーキットを一度走っただけでもこれだけ汚れ
高温になったことで多少劣化もしていると思われます
もしかしたら、そのままでも問題ないのかもしれませんが
万が一があっては嫌なので
当店ではサーキット走行に行く前は新油（右）に交換しています
LUBIRD SSR
0W-20、5W-30、5W-40
1L／3,740円（税込）
4L／14,960円（税込）
この価格を高いと思うか
エンジン保護という安心をこの価格で買える！と思うのかは
皆さんの判断になりますが
エンジンオイルで安心が買え、走行会当日も存分に楽しめるのですから
安いものだと思います！
エンジンオイルをケチってエンジンブローなんて最悪です
因みにサーキットで安心して使えるオイルはいくつかありますが
1L5,000円くらいするモノもザラにあります
それを考えると、良心的なプライスのオイルだと思います
サーキット走行経験30年以上の私の意見は
オイルはケチらない！
サーキットに限らず
ワインディングや高速道路で
気持ちよぉぉぉぉく走っちゃう方も
エンジンのために是非使ってみて欲しいオイルです！
気になる方はお問い合わせください
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