こんにちは！
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS（ガレージ ナッズ）”の木下です。
ここ数日雨模様で気温も肌寒いくらいの北海道
今朝、ラジオを聞きながら出勤していたら
知床を横断している道路が
路面凍結の恐れがあるので通行止めにしているとか
寒いわけです
５月ももう終わりに近いのに
路面凍結の恐れ・・・
改めて北海道の広さを痛感しました
フロントオーバーフェンダー仕様の
”フォルクスワーゲン ゴルフ６R”が
ボンネットをカーボンボンネットに変更しました
このクルマ、２月上旬に
ビルシュタインB16（車高調キット）の取付けでご紹介していますが
このボンネットの取付けは昨年の話になります
交換したカーボンボンネットがSEIBON製
様々なカーボンボンネットが発売されていると思いますが
SEIBON製は品質が良く定評のあるアイテム
今回も、綺麗に取付けることができました
同時に、ボンピン（ボンネットピン）も取付けました
FRPやカーボン製のボンネットに交換した際
このボンピンは必ず取付けます
それは高速走行したときなど
風力によってボンネットが浮いてくるのをしっかり抑えるためです
これを取付けず、純正の真ん中にあるストライカー１点だけで支えると
FRPやカーボン製のボンネットは割れてしまう可能性があり危険です
ボディ側にこのキャッチロッドを取付け
ボンネットを締めてキャッチロッドの穴とボンピンを合わせ
蓋を閉じるとキャッチロッドの穴にボンピンが刺さり固定されます
ボンピンは左右に付いているので
これでストライカーも含め３点でボンネットを押さえているので
風力により浮き上がる心配もありません
オーバーフェンダーにカーボンボンネットをプラスしたことで
さらにレーシーで格好良いスタイルになりましたネ！
Ｙ様、この度は弊社をご利用いただき誠にありがとうございました。
ドレスアップ効果もあるカーボンボンネットですが
なにより軽いので軽量化になります
スポーツカーにおいて軽量化は最高のチューニングとも言えます
リリースされている車種は限られてきますが
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