こんばんは！
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS（ガレージ ナッズ）”の木下です。
日中は天気の良い札幌
しかしここ札幌市北区屯田は昨晩から朝方まで
しっかり雪が降ったようで
連日の除雪からのスタートでした
ノーサスのホイールローダーは腰にきます
”アウディ A8”が
エンジンをかけたら「ガラガラとタービンから異音がする」ということで
入庫しました
明らかにタービンから異音がするので
オーナー様自らタービンを準備し
持ち込みパーツ取付けという対応となりました
タービンを外すすのですが
エンジンカバーを外すと
ご覧の通り、タービンを外すまでに
様々なパーツを外す必要があります
タービンを外してみると
なんとタービンブレードが見事に折れています
おそらくタービンブレードが折れる前
軸がブレてタービンハウジングと干渉していた様子
その後、ポキッ…と
なぜこのようなことになったのか
原因を探っていくと
オイル管理があまり良くなかったのか
タービンへオイルを送るストレーナー（矢印）のところが
かなり汚れていました
周りもかなり汚れています
左が外したストレーナーとフィルター
フィルターはほぼ目詰まりしており
オイルもご覧のようにヘドロのような状態です
右が交換するストレーナーとフィルター
綺麗に洗浄してから組み直していきます
作業中、余計なホコリやゴミが入らないように
メクラをして作業していきます
パイピング類などを戻していき
完成
Ｈ様、この度は弊社をご利用いただき誠にありがとうございました。
今回はエンジンオイルの汚れが原因だと思われます
エンジンオイルの交換サイクルもありますが
クルマの走らせ方でもエンジン内部の汚れ方は変わってきます
当店がお薦めするエンジンオイル交換サイクルは
5,000kmまたは半年以内をお薦めしています
さらに、「エンジン内部洗浄」というメニューもありますので
数万kmに一度、または車検ごとに施工することをお薦めします
気になる方は気軽にご相談ください
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