こんにちは！
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS（ガレージ ナッズ）”の木下です。
北海道の暑さはカラッと湿度が低めなのが特徴なのに
なんでしょう、この肌にまとわりつくような暑さは
そしてこの大量の汗は身体のどこから湧いてくるのでしょう
それなのになんで痩せないんでしょう
皆さん、熱中症＆コロナには気をつけましょう！
”フォルクスワーゲン ゴルフ7Rヴァリアント”が4MOTIONなのに
4WDにならないというトラブルで入庫しました
このゴルフ7Rヴァリアントに搭載する
4MOTION（４WD）は「ハルデックス」というシステムで駆動しています
まず「ハルデックス」とはなんぞや？
と疑問をお持ちの方に、簡単に説明します。
ハルデックスは4WDのシステムの名前
4MOTION＝４WDと思っているかもしれませんが
フルタイム４WDと違い
基本は前輪駆動のFFの状態で走っています
前輪が滑った時にハルデックスのシステムが瞬時に作動して
後輪にも必要な分だけ駆動力を伝達し４WDとなります
ですので、夏場など前輪がしっかりグリップしている時は
ほとんどFFの状態で走っています
逆に北海道の冬の雪道では、前輪がしょっちゅう滑るので
常に後輪に駆動が掛かっているに等しい状態なので
ハルデックスは一生懸命働いています
そのハルデックスシステムの中で
後輪に駆動力を伝えるのに重要な働きをしているのが
今回、交換することになった『ハルデックスポンプ』
このポンプが壊れてしまったので
４WDにならなっかたわけです
まず壊れたハルデックスポンプを外していきます
ハルデックスポンプにはハルデックスオイルというのが使われています
ポンプを外したところにオイルの残りを見てみると
鉄粉のようなものが見受けられます
綺麗に清掃します
ハルデックスオイルを抜きます
出てきているオイルを見ると然程汚れていないように思うかもしれませんが…
こんなに真っ黒でした
もっと解りやすいのがこちら
新油との違いを見れば一目瞭然
抜いたオイルを捨ててみると
鉄粉やスラッジがかなりありました
これらの異物がハルデックスポンプにダメージを与えた可能性も充分に考えられます
ですので、ハルデックスオイルの定期的な交換を当店ではお薦めしています
このハルデックスオイルの交換時期ですが
サービスマニュアルを見てみると
３年ごと…と記載されています
さぁどう思われますか？
３年で１０万km走る人もいれば１万km走らない人もいます。
どちらも３年ごとでいいと思いますか？
さらに、先述したように北海道では一年の半分近くが雪道で、ハルデックスを酷使していますが
本州などほとんど雪道にならない＝ハルデックスがさほど可動していない地域とでは、
オイルの劣化の度合いは雲泥の差があると思います。
ですので当店では４～５万kmごとの交換をお薦めします！
Y様、この度は弊社をご利用いただき誠にありがとうございました。
4MOTION（４WD）のフォルクスワーゲン
quattro（４WD）のアウディ
に乗っているオーナーさん
４WDにはよく聞く、エンジン・ミッションのオイルの他にも
何かしらのオイルが使われています
オイルは必ず劣化し、汚れが酷くなると
機械にダメージを与えます
よく解らないという方は、気軽にご相談ください！
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