こんばんは!
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS(ガレージ ナッズ)”の木下です。
せっかく嘘をついても良い日だったのに
なんだか色々やることがあり
嘘をつけずに終わりそうです…
まぁ生まれてこのかた
一度も嘘をついたことが無いので
嘘のつき方も解らないんですがね
先日、お客様の
”フォルクワーゲン ゴルフ7.5R”に
Motion Control Beam Tuned by maniacs
(モーションコントールビーム チューンド バイ マニアックス)
を取付けた際、あまりにもご好評だったので
今後、当社デモカーになる予定の
同じ”フォルクワーゲン ゴルフ7.5R”にも
Motion Control Beam Tuned by maniacs
(モーションコントールビーム チューンド バイ マニアックス)
以下、略してMCBを取付けました!
MCB自体は、アイシン精機株式会社で制作されたパーツですが
アウディ、フォルクスワーゲン用に専用チューニングを施したのが
Motion Control Beam Tuned by maniacs
(モーションコントールビーム チューンド バイ マニアックス)
製品について詳しくはコチラ(maniacsホームページ)でご確認ください!
フロント側の取付けは
バンパーを外し、コンデンサーの前の位置で
左右のフレームを結ぶように取りつけます
リアもバンパーを外し
バンパーレインホースメントとの裏側のフレームに取付けます
このゴルフ7.5Rは
ノーマルサスペンション&夏タイヤの
ノーマル仕様です
装着前の私の感想は
「まだ走行16000km弱のクルマなので、比較的にボディはヤレていないのですが、それでもあえて段差を通ると、キシミ音というか『ガタピシ音』が聞こえてきます。レーンチェンジした時もステアリングを切った瞬間、拳一つ分くらいのアソビがあり、そこからクルマが向きを変えるイメージでした」
装着後の感想
「さっきまで聞こえていた『ガタピシ音』がゼロと言ったら嘘になるかもしれませんが、限りなくゼロに近づいています。ノードノイズも全体的に小さくというかマイルドな音になり、クルマ全体に防音材をつけたようなイメージ。VWで例えるのは難しいですが、アウディならA3からA8になったような、コンフォート感が増した感じです。クルマの回頭性も、ステアリングの拳一個分くらいあったアソビが減り、ステアリングの舵角に対してクルマがスムーズに向きを変えてくれます!」
この効果をどう皆さんに上手く伝えたらいいんだろう?
と、悪い頭で考えて出た例え話ですが…
皆さん、昔、ゲームセンターにハイパーオリンピックってゲームあったの覚えていませんか?
そのゲームで短距離走でもの凄く速く走ったり、走り幅跳びで遠くまで飛ぶために、
工具の差し金を使ってやったことある人いません?
すぐに世界記録出せましたよねwww
あれって、差し金を一回指で弾くと、差し金がもの凄いスピードで上下に反復運動で振動してくれて、その振動を利用してボタンを連打していましたよね
極端な話、クルマのボディやフレームも鉄なので、路面などからの入力が入ると、振動するわけですよ。
その振動の波が少しずつ小さくなっていくのがノーマルのボディだとしたら、このMCBをつけることで、この振動を素早く吸収させる効果があるのです。
全く振動しないガチガチのボディにしてしまうと、どこかに力が集中してしまい、
鉄なのでクラックなどが入ってしまいます。
入力に対して丁度良い逃げを作りながらも、その力を分散吸収してくれるのがMCBなのではないでしょうか?
あ、全然違っていたらゴメンなさい
私の中ではそう言ったイメージです
こうやって、下手な文章でいくら説明されても分からないですよね
ということで、このMCBを装着したデモカー
試乗できます!
実際に体感してください!!
事前にご連絡のうえ、気軽に乗りにきてください!
特にコチラに設定がある車種の方はぜひ乗ってみてください!!
試乗は4月18日までを予定しています
お早めに!!
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