おはようございます!
北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー
“GARAGE NAZDS(ガレージ ナッズ)”の木下です。
今日は節分ですね
昨晩、「明日は豆まきするから早くおきてね」と相方に言われ
頑張って早起きしました
私の役はもちろん主役の鬼です
鬼になるために用意されていた、お面を被ろうと思ったら
そのお面の裏側に節分に関するウンチクが書いてありました
鬼は夜にやって来るので、夕暮れ時以降にやるのがいい…
とのことで、延期
せっかく早起きしたのに…
「早起きは三文の徳」あるかなぁ
ところで三文って今の換算でいえばいくらなんだろう
というわけで、帰宅してからになります
”アウディS3 セダン”が
⭐️NEUSPEED P-FLO KIT(レッドパイプ)
⭐️Forge Motorsport ディバーターバルブ
⭐️NEUSPEED ブーストタップ
の取付けで入庫しました
ニュースピードピーフローキットというのは
エアクリーナーとサクションパイプがセットになった
インテークシステム
ちなみにこちらがノーマルのエンジンルーム
右手前の大きなボックスがエアクリーナーボックスで
この中にエアクリーナー(フィルター)が入っていて
エアはボックスの左奥側からパイプを通り
エンジン奥にあるタービンへと流れていきます
ピーフローキットを取付け後
まず見た感じカッコイイです
これ重要ですよネ
360度全方位からエアを吸い込めるエアクリーナーから
極太のサクションパイプを通りエアはタービンへ
吸気抵抗が減り、タービンにストレスなくエアが流れこむことで
パワーアップにつながります
エンジン側の熱を遮熱するロゴ入りエアガイドもカッコイイ
この真中の奥に見える銀色のパーツがディバーターバルブ
国産チューニングカーではブローオフバルブと言われているモノです
このバルブ、純正品は一部にラバー製のパーツを使っており
そこに亀裂が入るなどのトラブルがでます
このForge Motorsport ディバーターバルブは金属製にすることで
そのようなトラブルを解消し、アクセルオン・オフ時のレスポンスも向上させます
O様、この度は弊社をご利用いただき誠にありがとうございました。
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