VW Passat Alltrack／DTE Boostr Pro取付け＆ブレーキ交換など

こんばんは！

北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー

“GARAGE NAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。

写真に雪が残っているのでかなり前の話になりますが…

”フォルクスワーゲンパサートオールトラック”が

⭐DIXCEL ブレーキディスク SDtype（前後）

⭐iSWEEP iS2000ブレーキパッド（前後）

⭐DTE Boostr Pro

⭐コーディング

で入庫しました。

まずブレーキですがこちらが交換前の状態

パッドも減っていますが、やはりローター面もかなり削られています。

交換後はこちら

今回ローターは当店で良く使うプレーンローターより

制動力の上がるスリット入りローターに変更

ブレーキパッドも市街地走行メインの『iS1500』ではなく

市街地走行からワインディング走行まで対応する『iS2000』をチョイス

これらの交換でブレーキ性能は格段に向上しました

作業担当はメカニックの御坊田（ごぼた）と水島が責任を持ってあたらせていただきました。

続いて『DTE ブースタープロ』の取付です

こちらはサブコンで、付けることでパワー＆トルクがアップします。

さらにリーズナブルなのが魅力！

このパサートのノーマルスペックは211ps／280NM

『DTE ブースタープロ』装着により

241ps／316NMへとアップします！

装着後の感想をしばらく経ってからオーナー様に聞いてみました

「装着してすぐの頃は、低～中回転域でのトルクアップは感じました。高回転域ではあまり差は感じられなかったんですよ。でも時間が経った最近では、低～中回転域のトルク感はさらに上がった気がしますし、高回転域も良くなってきている感じがします。価格のわりに充分体感できるので付けて良かったです！」と、パワーアップの効果を体感していただけました。

この『DTE ブースタープロ』は先述したように

とてもリーズナブルなプライス設定になっています。

設定車種も多くラインナップされていますので、気になる方はお問い合わせください。

最後に写真はありませんがコーディングにより

「ヘッドライトウォッシャーキャンセル」「オートライト感度調整」

「レインライトキャンセル」を施工し納車となりました。