AUDI A5 KONI sport with 純正スプリング 装着 | 札幌のVW・Audi・欧州車専門店 ガレージナッズ

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AUDI A5 3.2FSI QUATTRO。札幌のVW・Audi専門店  GARAGE NAZDS[ガレージ ナッズ]


H&Rダウンスプリングで車高が下がっていたA5。冬道も走れるように車高を上げ、かつ乗り心地もよくしたいと言うことで、車高調も含め色々と検討した結果、乗り心地や車高を考え、ショックアブソーバーをKONI Sport スプリングは純正を使用することにしました。


夏は Koni sport with H&R でスタイル良し、乗り心地良し、スポーツ性能良しとバランスよく、冬も車高が確保できかつ純正よりも乗り心地、スポーツ性能は格段にアップします。


この組み合わせは、北海道のような、冬のガタガタで深い轍がある道、夏の轍や継ぎ目が多いような道でもかなり上質な乗り味を演出してくれる、北海道の道路に最も適したかなりお勧めのサスペンションです。



費用的なことを言えばある程度上のクラスの、車高調整式サスキットに比べれば部品代も抑えられますし、車高調と言えど車高を上げ下げするにも費用はかかるので、スプリング交換費用がシーズンの変わり目でかかったとしても、どちらのショックも4年程度を寿命と考えれば最終的にかかる費用はそれほど大きくは変わりません。



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