若者の車離れっていうけれど、都市部にすんでいると意外と車は使わないのです。 どのみち、飲み会とかの時は車に乗れないしね。家族とかで出かけるときには、自動車があるのとないのとでは、かなり違うっていうのはあるんだけれど。
それ以外だと必要性はそれほど高くないから、独身の若者が車を買わないっていうのは、意外と普通じゃないかとそんな風に思えてくるから面白いかと。
日本でセグウェイは流行るのか 日本ではいまいち浸透していないセグウェイなのですが、当たり前ではないかと思った。 実際、都市部では乗るスペースが限られますし、自転車のほうがずっと使えるからなのです。田舎だとそもそも自動車で移動するわけですからなおさらね。
もうちょっと小さいタイプであればホビー用としてはいいかもしれない。代々木公園とか河川敷みたいに、広いスペースがあるところでは楽しめるでしょうから。キントーン評判
イチローは日本では独特のバッティングフォームを使っていたから印象的だった。
それがメジャーに行くと適応するためにフォームを変えて、今のようなスタイルになっている。といっても、年ごとに微妙にマイナーチェンジしているらしいけれど。
バッティングフォームというのは買えるのは大変かもしれないけれど、微妙な調整とかっていうのは、どの選手もやっているのだろうなと思うと興味深いかな。
ユニークなバッティングフォームについて
ユニークなバッティングフォームで言えば、横浜にいた種田選手は面白かったよね。
あれくらいのフォームになるとどうやって編み出したのか、良くわからないレベルなのです。それでも売っていたから結果は出ていたのだろうなと思うよ。
落合さんも独特の構えて売っていたりするわけで、要は打てればいいのだということ。自分に合ったやり方を見つけられるかが一つのカギになるのでしょうね。
日本橋の上には首都高がバント通ってしまっているのがちょっともったいない気がする。
あの辺りではあそこしかなかったのかもしれないけれど、警官という点では切ないよね。だから、日本橋のあたりはうす暗い雰囲気があるのでしかないのです。
その辺は首都に高速道路を通すということで用地とかかなり限られるんだろうなって。避けられないことではあるけれど、ギリギリでやっていたのかもしれない。
中目黒の高速道路に思うこと
中目黒を一寸来たに移動すると高速道路があるからあの辺は面白いと言えるのです。
というか、渋谷のマークシティの上の方に行くと、そのままバスがこれるようになっていたりとかね。あの辺は地形をうまく使っているという印象がありますよ。
だから、渋谷の谷みたいな構造を生かすためにいろいろと工夫したのかもしれない。というか、マークシティの上の階っていうのがそもそも面白いですから。
