⬇︎前回のアサマのクラウン検定で、
合格点が出せなかったことが
発熱する程？ショックで、、、
このまま、
今シーズンを終える訳にはいかない（かも）
よって、
前回から練習は全くしてないけど、
イメトレのみして、
クラウン検定復帰２戦目のために
今シーズン、テクニカルを取り直した
サンメドウズ清里に行ってきました。
アップ時には、
天気予報通りの降雪と
ガスガスで真っ白けっけ。
途方に暮れましたが、
検定時には降雪はあったものの視界はあり、
言い訳に出来る状況では
ありませんでした（かも）
受検者は、
テクニカル３６名
クラウン１９名
ワタクシは、ゼッケン５番
１０時から開会式。
検定バーンを１本インスペクションしてから
検定開始。
１月下旬の
テクニカル受検時と同じく、
各種目とも、
クラウン→テクニカルの順で
大回り→小回り→総滑→不整地小回り
の順でした。
大回り、小回り検定バーン（検定後）
総滑は、
大回り小回りバーンを滑ったあと、
⬇︎ここまで（検定後）
不整地小回り（検定中）
出来は、４種目とも、
ワタクシ的には、ほぼノーミス（嬉）
迷走していた整地小回りはそこそこ。
総滑はリズム変化を２回入れまずまず。
テクニカル検定と
アサマでのクラウン検定で
やらかした不整地小回りも
今回はバラけることなく、
しっかり滑れた。
グダグダだった
テクニカル検定の出来を３とすると、
アサマのクラウン検定の出来は５。
今日の出来は、動画はないけど、
感覚的には７くらいでした。
少なくとも１種目は
合格点が出るでしょ！
特に、
不整地小回りは堅いでしょ！
出なかったけどな！（泣）
迷走していた整地小回りが、
アサマの７８から
７９になったのはいいとして、、、
総滑７８は厳しいなぁ〜😢
（総滑は全体的に辛い印象）
不整地小回りも
あれで８０を貰えないと
かなり厳しい。
また、
発熱しちゃう（かも）（笑）
クラウンの合格者は、
いませんでした（驚）
因みに、
テクニカルの合格者は４名でした。
晴天率８０%を謳っている
サンメドウズですが、
終日がっつりな降雪で、
⬇︎こんな感じ。
往路は、雪が着いてなかったけど、
復路は⬇︎こんな感じでした。
次は、２０日の菅平か？
天気が悪ければ回避かな（謎）
明日、
発熱しませんように！（笑）
そんな感じ。
ほな！