検証結果（その３）

雨上がりの翌日の朝は、

毎度こんな感じ。

車を前進させてブレーキをかけ

ルーフの雨水を落としても

あまり変わらない。

水滴がついたままで

走行したり放置しておくと

汚れを付着しやすいので、

出来れば早めに落としておきたい。

シャワーで水をかけたら

水滴は落ちるのか？（３倍速）

（ボンネットは落ちる想定でした。謎）

止水後、水が引け終わるまで８０秒（遅）

先日は４０秒だったのに。

水滴の残りも予想よりかなり多い（謎）

ボンネットの温度の違いか？

雨水や汚れの影響か？

検証②

シャワーでたっぷり流した後に再確認

（５倍速）

水滴の残りは少なかったけど、

止水から水が引け終わるまで３分（超遅）

検証③

洗車したら水引けは早くなるのか？

ボンネットを洗剤を使い２回洗った後。

（１０倍速）

水が引け終わるまで約８分（激遅）

泡洗車でコーティングが落ちたか？

ちょいと時間がかかり過ぎ。

８分以上も

手振れに気をつけて撮影するのは

結構大変なのよ！（笑）

検証④

であれば、コーティングしたら

水引けは早くなるのか？

コーティング剤を均して吹き上げてから。

水が引け終わるまでは１０秒（早っ）

しかし、水滴の残りは多かった（謎）

検証⑤

水をかける向きを変えると

水滴の残りは少なくなるのか？

水が引け終わるまでは１８秒。

残った水滴は少なかった。

検証⑥

シャワーではなく

ストレートでやりましたが、

残りの水滴の量が多くダメでした。

そもそも、

満遍なくかけるのが不可能に近い。

検証⑦

シャワーで改めて前から

水が引けるまでは２７秒。

水滴は上の方にそこそこ。

検証⑧再び横から。

水が引けるまで３４秒。

水滴の残りは少ない。

コーティングを施工してから

シャワーで検証を進めるにしたがって

水が引け終わるまでの時間は

１０秒→１８秒→２７秒→３４秒

と延びて行きました。

少しづつコーティングの効果が

落ちてるのでしょう！

水をかける向きによって、

水滴の残り具合いに違いが出る（かも）

結論

洗車すれば、

コーティングの効果は落ちる。

（当たり前の結果）

駐車している最中に

通常の雨レベルで付着した水滴なら

クロスで拭き上げるだけで十分だし、

それが、一番短時間で済む。

泡洗車は、

雨天の中やウェットな路面を走行して

汚れが酷い時のみにすれば

コーティングも長持ちする（かも）

洗車時に

シャワーで洗い流す時には、

向きを考える。

そんな感じ。

ほな！