車を替えて運転が変わりました。
勿論、前から安全運転ですよ。
追越車線をチンタラ号が走っていても、
煽ったりしません。
右ウインカーを炊いたり、
クラクションを鳴らしたりも
しません。多分。きっと。
安全運転で飛ばしてただけ…。
今は、安全運転＋エコ運転です。
今の車には、
エコ機能が幾つか付いてます。
・アイドリングストップ
・エコモード
・クルーズ機能
・平均燃費表示
など。
アイドリングストップは、
ちょこちょこ止まったら鬱陶しいかな
と思ってました。
全くそんな事ない。
エンジンの再起動は静かで気になりません。
エコモードは、出力が抑えられます。
また、アクセルを踏むと
ランプの点灯が減り、
アクセルを離すと点灯が増える
メーターが付いてます。
エコ運転の為には、
この範囲のランプがつくように
しましょうという目安があります。
まだあまり使用してないけど、
クルーズ機能は余計なアクセスの
強弱を抑えられます。
平均燃費が表示されると、
やはり気になりますね。
人の心理を利用した、
エコ運転推進機能だと思います。
以前に比べると、
アクセルを踏み込む回数が
格段に減りました。
これからはチンタラ号の仲間入りかな？
でも、ちょっと走行車線を走りますよ～（笑）