3/2 トワイライトエクスプレス乗車レポ

しばらく期間が開いてしまいましたが管理人です。

今日はやっと皆さんお待ちかね(?)のトワイライトエクスプレス乗車レポをお送りします！

ちなみにこの切符を取るために延べ27回10時打ちしました…(ｹﾞｯｿﾘ

取れた時には手が震えてました…

と言うわけで旅の始まりは札幌駅から！

入線10分前に乗車口に到着し、その時を待ちます…

そして8002レ上りトワイライトが入線！

深緑の車体が放つ只ならぬオーラを感じます。

手早く荷物を自席に置いて管理人もトワイライトとパチリ！

そうこうしている間に発車3分前、出発時には親戚が見送りに来てくれましたw ファン以外にとっても今回の引退は非常に大きなニュースのようですね…

14時05分、大阪に向けて列車が動き出します、客車独特の「ガコン」という衝撃が堪りません！！

自席です、上段でしたが下段の方のご厚意でしばらく下段に座らせて頂くことに…

ちなみに同席の方はトワイライト乗車歴数十回の大ファンとのこと、凄い…

しかし、のんびりしている暇はありませんよ！ 約30分後の南千歳発車後に上りトワイライト限定のティータイムが開始、管理人の目当ては約10セット限定のケーキプレート… ここまで来て何としても食いっぱぐれる訳にはいきません。

新札幌通過後程なく行列起点のサロンカー端に向かいます、人数的には何とか間に合いそうで一安心…

これがそのケーキプレート！

美味しくいただきましたが、即完売でした…

食後の余韻に浸る間もなく、列車は道内そして本日最後の停車駅、洞爺に到着、後続の特急北斗の待ち合わせの為10数分停車します

駅名標とトワイライト、雪が舞っていますね…

ここで晩御飯！ 後にパブタイムも控えているのでかなり早めの夕食ですw

そして完食から15分後、信じられない事件が発生します…

なんと、ディナーに3席キャンセルが発生！同席の方曰く、滅多にないとのこと。

通路に目を遣ると、物凄い勢いで人々が食堂車に向けて走っています。

「あー弁当なんて食べるんじゃなかった！」そう思った矢先に「ディナーは完売しました」と車内放送、程なく先ほど猛ダッシュで食堂車に向かっていた一団も全員戻って来ました…

それにしても何故彼ら全員がディナーにありつけなかったのか？何のことはありません、B開放寝台は最も食堂車から離れているのです…

そして列車は五稜郭で機関車をDD51からED79に付け替え、一路青函トンネルで本州へ、管理人はパブタイムの為に列車が青函トンネルを出て間もなく列に並びます、人気のステーキピラフの在庫が心配ですが、この列の長さなら恐らく大丈夫でしょう、そして予定よりも少し早くパブタイム開始です！ 私はステーキピラフとパスタを注文。

待ち時間も相席の方と鉄道談義に花を咲かせます

そして料理が到着！その画像がこちら↓

ステーキピラフと紅茶です。

味は期待していなかったのですが、これが本当に美味！お肉の焼き加減もピラフのパラパラ具合も中々のモノです…

パスタです、添えられている素揚げのカニも結構イケますよ、飾りと思わず是非ご賞味あれ！

管理人、すっかりご満悦ですw

この後は興奮で寝られないのではと心配でしたが意外と早い時間に入眠できましたw

あまり夜更かししても翌朝に響きますから結果的に良かったです…

3/3日の朝は6:00頃の車内アナウンスで起床、催しが開かれるとの事でロビーカーに向かいます…

流石に混んでますね…^^;

先に朝食を食べる事にします、トワイライトの朝食は評判がいいので楽しみですw

色彩豊かな朝食、目も舌も大満足！

デザートにコーヒーも付きます、コーヒーは酸味もなく好みの味で良かったですw

そして食後は先程混雑で諦めたサロンカーでのイベントに参加します

イベントの一つである記念写真、管理人と車掌でパチリ！

そして列車は間もなく廃止の北陸本線をひたすら南下していき、機関車付け替えのため敦賀に停車します…

凄い人ですねぇ…

その後列車は京都、新大阪に停車。

とうとう最後の車内放送、いい日旅立ちが流れます…

車掌はこの日が最後のトワイライト乗務とのことで涙のアナウンス、車内は暖かい拍手に包まれました…

大阪に到着、ここまでの23時間、そして26年間お疲れ様でした！

以上で北海道遠征記は終了！

続編は何を取り上げようかと迷っていますが、気長に待っていただければと思っています…

2/25 寝台列車集中撮影記

トワイライトの運休が続いてるようですね。ラストランもどうなることやら、動いてくれればいいですが…^^;

という訳で今回は北斗星で札幌に到着した翌日2/25 北斗星、カシオペア、トワイライトの3列車を一気に撮影できる日に集中撮影を敢行！その結果をお届けします…

6:30起床、程なく遠征中居候させて頂いた親戚宅を出発し東西線に乗車、昨年のあけぼのはまなす遠征でも撮影した新札幌～上野幌カーブに向かいます… 

先客は1人なので場所取りは楽勝！

それにしても今年は雪が少ないですね…

8009レ カシオペア

去年は線路に雪が残っていたんですがね… こればかりは天気相手なのでどうしようもないw

そして本命、8001レ トワイライト！

こうして見るとトワイの編成は短いですね…

ちなみにこのポイント、トワイ通過前は6人集まってました…

この後北斗星を撮影(転送し忘れました、ごめんなさいm(_ _)m)、札幌駅で昼食をとったのち、琴似駅手稲方ホーム端に移動、トワイの送り込み回送を狙います！

回8001レ きつい上り坂の生み出すこの圧倒的爆煙が琴似の魅力！

そして、この後快速エアポートで新札幌平和方ホーム端に先回りしてもう一発撃ちます

8002レ 良く撮れるんですが意外と人気のない撮影地なんですよねここ、よく被るのか鉄橋が邪魔なのか理由は分かりませんが…

その後カシオペアの送り込みを狙ってまた琴似に逆戻りします(笑)

トワイの時より増えてますね…

回8010レ ダブルデッカーとDD重連の迫力は半端じゃないですw

そしてまた新札幌へ…

決まりました！ もう少し彩度を上げたかったですが…

そしてまたまた北斗星送り込みを狙い琴似へ、もう完全に不審者です(笑)

しかし、今回はこれまでと打って変わって大雪！ピントの迷いが心配です…

そして雪もやや収まったところでタイミングよく撮れたのがこれ！

ハイビームを見越してマニュアル撮影にしたのですがなんと減光して下さいました！

親切な運転士さんです…

この大雪だとケツ撃ちもなかなか雰囲気良く撮れますね…

そしてまたまた新札幌へ()。

時間も時間なので釜だけ流し撮りで狙います…

良く撮れましたが、これだけワイドに撮れたなら後ろも入れたかったですね…

次回更新は未定ですが、引き続き北海道遠征について詳しく記していきますので気長にお待ちください…

それでは！

3.6 8009レ カシオペアEF81代走撮影@ヒガジュウ

今日は昨日の続きで北海道遠征の記事を書こうと思ったのですが、とんでもないネタ釜がカシオペア運用に入ったのでそちらの記事を急遽お送りします！

ここ数日EF510の頭数が足りないそうでカシオペアにEF81の登板が続いており、それも牽引機はお召し機の81号機やご存知お馴染みレインボー機の95号機など注目のネタ釜ばかり… 丁度運用が北海道遠征に重なっており指を咥えながら他人の写真を眺めていたのですが、なんと6日発の8009レに81号機が再び入ると言う友人からの一報が！ すかさずリュックサックにカメラとナナニッパを放り込みヒガジュウに向かいます、被らなければいいのですが…

というわけで通過30分前にヒガジュウに到着しましたが、基本乗り鉄の私にとっては見た事もない激パ振り… 最終的には控えめに数えても跨線橋南側だけで100人を優に超える大激パとなりました。ベストポジションのカーブ後方はすでに人で埋まっていたので私は前方の直線部に陣取ります。既にここもかなりのスペースが埋まってましたが、後方で脚立を構えていた方が少し位置をずらして下さいました！狭くてパンを掛けるのは無理っぽいですが置きピンならなんとか撮れそうです。

練習電として取り敢えず231を2発押さえ、焦点距離135ミリ、マニュアル露出で置きピン。遂に代走8009レ カシオペア通過の時を迎えます。

踏切が鳴り、カシオペアを視界に捉えました、がしかし！後方から湘南新宿の231が接近！！「まずい、完全に被る…」直ちにフォーカスをダイナミックAFに設定し直し、焦点距離をテレ端に合わせます。

そしてなんとか撮れたのがこれです！

よし！激Vです！！

少し切れてしまいましたが記録としてはまずまずですね

因みにこの1秒後231が通過、最初の構図でやってたら間違いなく被ってました。

そして、長い間ベストポジションで待っていた後方の方は全滅した模様… ガチ勢が被られ直前組が辛勝するというなんとも皮肉な結果となり今回の撮影は終了、この後黒磯訓練はパスして予備校に挨拶に行ってきました(笑)

2/23 下り北斗星デュエット乗車記

2/23～3/4の北海道遠征、その長い道程の最初を飾ったのが定期廃止目前の北斗星でございます！ 私が北斗星に乗車するのは今回で十数回目… まさかこの日が来るとは想像すらしていなかった訳でありますが、惜別の乗車記、スタートです！

ちなみに、この日のために6日間3カ所で10時打ちをして参りました…

デュエットは開放B寝台x2が取れなかった代案として提示されたのですが、本当に2人用個室って埋まらないんですね、いい教訓になりました

旅の始まりは上野駅から！毎度お馴染みの景色ですが、「19:03 札幌」の文字が旅情を掻き立てますね…

この後同級生Sと合流し、北斗星入線を待ちます。

遂に1レ北斗星が入線！

青い客車と13番線ホームの組み合わせもあと少しで見納めですね

早速今日の宿、10号車デュエット上段に入ります。

デュエットは3回目ですが、今回はこれまでの2回とはちょっと違いますよ？

なな何と、カードキー付きの部屋が取れてしまいました！！

念願のカードキー、遂にゲットです！！

「津軽海峡線特急寝台客車」のプリントが時代を感じさせますね

そんなこんなで列車は上野駅を発車

ハイケンスのメロディーは旅の始まりの雰囲気によく似合います…

夜20:30分、パブタイムに並びますがロビーカーは長蛇の列… そして、隣に並んでいた方はあの日同じ駅で10時打ちをした方ではありませんか！！すごい偶然…

パブタイム1巡目はなんと私たちの前で打ち切り！食事は暫くお預けとなりましたが、ロビーで隣り合った方と様々な談義に花を咲かせているうちに、時間はみるみると過ぎ去っていきます… 因みに隣り合った方はこの後余市に行かれるとのこと。

そして約30分後、遂にスタッフの方に呼ばれ食堂車での極上のひとときが始まります！

私は煮込みハンバーグセットと林檎シャーベットを注文。念願叶って入った食堂車の中では、長い待ち時間も苦ではありません…

注文から20分後、煮込みハンバーグセットが到着！ 美味しく頂きました…

〆は林檎シャーベット、暑いほど暖房の効いた車内で頂く果肉がたっぷり入ったシャーベットはこれまた格別ですね！

パブタイムの食事を終え自室に戻ったのは23時、灯りを消して流れる車窓を横目に見ながら同級生Sと暫し歓談の時… 他愛もない話ですが、これもまた夜汽車の醍醐味、終いには2人とも寝落ちと相成りました…(笑)

気付いた頃には列車は青函トンネルを抜け、北の大地に。

真新しい北海道新幹線の高架橋を横目に道内最初の停車駅、函館を目指します！

函館駅での恒例イベント、機関車の付け替え

既にこれまで何度も撮影はしているので今回は記録程度に… それよりも朝食の列にいち早く並ばなければなりません。撮影後食堂車まで怒涛のダッシュ！！

多くの方が機関車付け替えを見届けていた事もあり、今回は1巡目で食事にありつく事が出来ました(笑)

私はいつもの和朝食、友人は洋朝食を選択。

ちなみに後ろの方は相当並ばれていたようです…

噴火湾を眺めながらのいつもの味、安定の美味しさです。

因みに洋朝食は、デニッシュトーストが特に美味だったとのこと。

朝食後暫し部屋で寛ぎ、9時から前夜に予約していた朝シャワーを浴びます。 北斗星での朝シャワーは初めてですが、これはこれで爽快でいいものです。朝のシャワー枠は比較的空きがあることが多いので、皆さんも是非お気軽にお試しあれ！

そして、なんと北斗星の車内で第一志望校の合格発表を見ます！夢からマッハで現実に引き戻される個室内…因みに友人は既に現役で進学しているため高みの見物です(笑)

結果は…無事合格していました。これぞ北斗星の神通力ですね(違

そんな桜咲く吉報に浮き足立つ我々を尻目に、列車は終点札幌駅に定刻に滑り込み、16時間の旅は無事に幕を下ろしました…

素敵な思い出をありがとう、そしてさようなら…

臨時もまた乗りに行きたいと思います…

最後に管理人とパチリ！

廃止前の寝台列車は殺伐とするのが恒例ですが、今回はそんな事は無く非常にゆったりとした時を過ごせました。やはりあけぼのなどと異なり団体客が主体の列車だからでしょうか…？

管理人の旅はまだまだ続きます、次回にご期待あれ！

ぼちぼち再開します

お久しぶりです！

防大を中退し某MARCHにこの春再入学する事になった管理人でございます。

獄中記、受験記、そして鉄ちゃん方面などなど…大学生という自由な立場を活かして色々と発信していこうと思ってます！(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

新装開店した当ブログに、ご期待ください！

P.S.

2/23～3/4まで北海道遠征に行っておりました！行き帰りで北斗星トワイライトと言う凄まじいプランでしたが… 

もちろんこの遠征レポも鋭意更新していきますよー！！