土建と畦塗り

皆さん、こんばんは。

津軽は曇り。

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本日のお仕事は、

土建業。

土建業は慣れてないので非常に疲れます。

特に、スコップにくっつく土を扱うので、

さらに疲れます・・・。

今年からつくることになった圃場の用水整備と、

入口整備、

止め整備を行いました。

午後は、畦塗りを試験運転。

すでにパサパサ状態のところもあって、

今年の畦塗りは急がないといかんな～。

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溝つなぐ

皆さん、こんばんは。

津軽は快晴。

風は少し冷たい。




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本日のお仕事は、

育苗ハウス内の準備で、

ブルーシートを敷きました。

7棟完了

午後は、冬季代掻き圃場の溝を繋ぎました。

人が歩いてもぬからないくらい乾いてきました。

明日は土建業、畦塗りの予定。

いろいろと忙しくなってまいりましたね。

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ハウス屋根完了

皆さん、こんばんは。

津軽は雪のち晴れそして時々あられそして雪。

安定しない空模様。




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夜中雪がさらっと降ったらしく、

朝起きると外は雪景色。

昨日下した育苗ハウスの屋根にも、

雪が積もりました。

雪が積もると、ハウス内は真っ暗です。

今日は、朝方とても穏やかな天気で、

残りの育苗ハウスの屋根を下しました。

これにて、育苗ハウスの屋根下し完了。

この後、お天気は中荒れ模様となります・・・。

次は、ハウス内の準備かな～

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育苗ハウスの屋根下す

皆さん、こんばんは。

津軽は晴れのち少し雪。

風が強く、冷たい風吹き荒れる一日でした。

新コロ遂に青森県にも出てしまいました




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本日は、朝方風が全くなく、

絶好の育苗ハウス屋根下し日。

9時頃から、4棟下したところで、

強風吹いてきて終了。

今年の秘密兵器は、大リーグボールなる商品。

ホームセンターで親父が見つけてきました。

以前は、靴下にボール入れたものを使用してましたが、

こちらは紐を結ぶ必要なく、引っ掛けるだけので、

その分効率上がります。

しかし、軽いので、

今日のような強風時は意外と流されて、

狙ったところに飛びません。

明日は残り3棟やっつけたいところですが・・・。

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種籾の準備

皆さん、こんばんは。

津軽は晴れのち雨。




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本日のお仕事は、種もみをあみ袋詰め。

後日、消毒して、水に漬けます。

その後、ケンブリッチローラーにもゼブラ取付け。

こちらは純正品並みに美しく取付完了。

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アースは大事です！

皆さん、こんにちは。

津軽は雨




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本日も雨なので、

昨日のトレーラーカプラーの配線続き。

今日は、トレーラー側のカプラーを、

日本7ピン仕様から、EU7ピン仕様へ取り替え。

こちら日本7ピンカプラー。

こちらEU7ピンカプラー。

配線に印付けてあったので、意外と簡単に交換完了。

トラクターに繋いでテスト点灯してみるが、

ヘッドライト付けるとバックブザー鳴ったりして、

得意の配線ミスが発覚。

トラクター側では無いので、トレーラー側を調べてみたら、

アース配線が切れていて、

それを繋いだら、全部正常点灯しました

当たり前ですが、アースは大事ですね

アースが無いと電気が流れません・・・。

あとは、ワイヤレスウインカー待ちかな。

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AF330に取り付ける

皆さん、こんばんは。

津軽は暴風




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本日は外が暴風の為、

格納庫でAF330のトレーラーカプラー取り付け。

AF330はトラクターからカプラーが出ていない為、

電源取り出しの配線する必要があります。

ウインカー左右、ストップ、テール、バックの検電して、

配線確認し、分岐します。

今回は配線がボリューミーにならないように、

分岐をハンダで留めました。

留めたらビニールテープ巻いて漏電防止して、

クルゲードでまとめて完成。

8極カプラーオス側がなかったので、平端子8本としました・・・。

あとは、モノがきてからうまく点灯するかですが、

素人配線なので、おそらくトラブル発生することでしょう・・・。

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ヨーロッパ仕様7ピンに替えてみた

皆さん、こんばんは。

津軽は快晴

ラジオ聞いてたら乾燥注意報出るくらい、

お天気良かったです。



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春からのワイヤレスウインカーに変更の為、

トラクター全部にEU仕様7ピンの、

トレーラーカプラー取り付けてます。

今まではAF665は日本仕様7ピンでしたが、

ワイヤレス仕様が無いので変更し、

着いていないトラクターには全部取り付けることとしました。

ヤギから届いたものにはゴムフタと取り付けステーが

付いていなかったので、自作としました。

ゴムフタはコンバインの部品で余ってるゴムを丸く切って、

ステーはいろいろ考えましたが、

得意のホームセンターで丈夫なステーをチョイスしました。

取付場所はヤンマーの場合、

ナンバープレート横が非常にGoodな場所かと。

YT5115

CT1001

AF665は日本仕様からEU仕様に取り替え、

ステーはそのまま残しました。

残ったのがAF330。

こちらはトレーラーカプラーがトラクターから出ていないので、

配線する必要がありますので、また明日。

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タイヤを替えてみた

皆さん、こんばんは。

津軽は晴れ。

風は冷たい。

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新コロで、

遠くへ出かける予定もないし、

お天気も良かったので、

身体ならしも兼ねて、

タイヤ交換しました。

いよいよシーズン到来

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いろいろ取り付け

皆さん、こんばんは。

津軽は雪。

路面に雪はありませんが、寒いです。

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数日前から、

格納庫でいろいろ整備してますが、

今年から作業機を装着したままの

トラクター公道走行が可能になり、

（っつーか、誰も作業機とトラクター別々で走る人今までいませんが。）

可能にするためには、

大型特殊免許（こちらは大丈夫）と、

作業機に決められた表示板が必要になりました。

作業機幅や、トラクターからのはみ出る幅、

全長などなど、規則にのっとりそれらを取り付けてる訳ですが、

頭パー子状態で、面倒くさいので、

ほとんどの作業機を大型仕様と仮定しまして、

表示板を取り付けております。

ロータリーへの取り付けは、80吊りバンドが便利です。

V溝シーダは、後方から取り付け場所ないので、この努力で許してもらいたい。

ちなみに、これだけデカいステッカーを貼ると、

作業機の見てくれも何もあったもんじゃありません。

かなりカッコ悪くなります・・・。

作業機が多いだけに結構時間が掛かりまして、

前から見ると意外とかっこいいですね。

あ～、横状態ですみません。

っつーわけで、本日ほぼほぼ完了。

シュレッダーだけが残っちまった・・・。

あとは、ワイヤレスウインカー到着で、めでたく完となる予定・・・。

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