なべワンＧＰ慰労会
皆さん、おはようございます。
津軽は晴れ
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昨日夜は、先日16日に開催されたなべワンＧＰの慰労会でした。
小さな企画ですが、今回で5年目で5回目。
毎回天候が荒れてきて、
今年はピンポイントで大雪
、晴れ、強風
とすべてに見舞われましたが、
来年は、元に戻り1回目のように良い天候に見舞われることでしょう。
スタッフも年いってきたなー。？
5年経つものなー。
わらはんどは、ゲームする。
あまりの手の速さに唖然。
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春近し
皆さん、おはようございます。
津軽は晴れ
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津軽は、連続晴れマーク
雪はありますが、春が近くなってきたと体感しております。
夜明けも早くなってきたし。
3月も近付いてきたし。
ちなみに昨年は、まだ雪の中でした。
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スタブルカルチ後の整地について・その7
スタブルカルチ後の整地について・その7
青森県・津軽地方の場合
最終回です。
これまでレポートしてきたように、
『スタブルカルチ後の整地は可能ですか？』
の答えは、
『可能です。』
になります。
しかし、どこにゴールを求めるかで答えは違います。
整地精度、残渣の全くない整地状態を求めるならば、
プラウによる完全鋤き込み無くして、それは無し得ません。
起こすものによって、整地後の表層状態は変わってきます。
しかし、変わってはならないものがあります。
土中環境です。
耕盤を平らにし、
水が縦、横に動く環境をつくり、
圃場内の水位を均平にすること。
そして、各地域の気候、土質、それによっても違ってきます。
大会などで、南へ南下すると、車窓からカラカラに乾いた圃場が広がってきます。
それはもう青森から比べたら、春です。
なんで、今整地しないのかな～？
俺だったら、どんどん整地しておいて、
播く前にラウンドアップ散布して、バーチ掛けて・・・。
何て事を考えます。
青森や北海道、気候的に厳しいですが、
厳しい環境にあるからこそ、いろいろなアイデアが浮かぶのでしょう。
今年の春作業はどうなるでしょうか？
ここ数年は、天気に翻弄されっぱなしです。
暇を持て余すくらいの春作業をしてみたいものです。
完。
マフラー替える
皆さん、おはようございます。
津軽は雪。
積雪は、昨年の半分くらい、私的には平年並みかと。
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俺の愛車、軽バス。
数十年前親父が買って、
妹が少し乗って、
また親父が乗って、
あんまりおんぼろすぎて恥ずかしいとのことで、
現在は俺が乗って、米の配達や田んぼ、送迎などオールマイティな活躍。
以前より、マフラーの損傷激しく、音がうるさかったが、
先日街中でアクセル踏むたびに爆音がして、
見てみると、完全にマフラーが断裂。
車検は7月までで、それまでもって欲しかったが爆音には耐えきれない。
近くの整備屋さんに頼んだところ、中古部品で対応。
かなり静かになりました。
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直まき10俵どり
皆さん、おはようございます。
津軽は薄ら雪。
本日は、ヤンマーの研修会で柏。
盛川さんが講師で来られます。
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書類関係を整理していたら、
第1回雪国直播サミット で配布された、直播マニュアルが出てきました。
2009年のものですが、今でも色褪せないマニュアルです。
水稲直まき栽培マニュアルVol．2
『直まき10俵どり』
発行はJAいわみざわ地域農業振興センター
このマニュアルは直播のツボをかなり押さえていて、
特に、
●播種深、鎮圧、
●1回目の入水の時期、
●その後の入水の時期、
が目からうろこだったのを覚えております。
これがあったからこそ、芽が出るのが遅くても我慢出来るようになりました。
でも未だに、平均反収10俵いかないんだよな・・・。
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東北土を考える会・総会・研修日程決定
皆さん、おはようございます。
津軽は曇り。
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東北土を考える会の、
総会・研修日程が決まりました。
皆様、奮ってご参加ください。
場所はいつものアジト、
花巻市ホテル志戸平3/6、7です。
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第5回なべワンGP
皆さん、おはようございます。
津軽は曇り。
昨日の大雪は何だったのでしょうか・・・。
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日曜日は第5回なべワンGPｉｎ停車場通り。
ナリミツＧＩＲＬ’Ｓ
回数を重ねるごとに天候が悪化していくこの企画。
今回もピンポイントで朝から大雪。
三味線の音色が素晴らしい。
雪が止んで、晴れてきたなー、良かったなーと安心していると、
強風が・・・。
テント飛ばされないように皆で押さえて大変。
鍋を食う息子。
ナリミツ農園は、第3位でした。
なんやかんやで無事終了。
来年は、晴天、無風を願う
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おかえり、俺のプラド
皆さん、こんばんは。
津軽は夕方から猛烈な雪
明日は、なべワンGP
。やれんのかなー
なべワンにもご当地キャラがおりまして、
今流行のゆるキャラかぶりものではなく、
生キャラです。
いかがですかー
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昨年の暮れ、プラドを運転中、誤って思いっきり右タイヤを縁石にぶつけてしまう。
バンパーぶっ壊れた、と思ったくらいの衝撃で、
ブルーになって車から降りてみると何でもない。
タイヤも何でもない。
さすが、ランクルの端くれ、素晴らしい！
と安堵し、運転してみたが真っ直ぐ走っていると、
ハンドルが左側を向いている。
アライメント狂ったなー・・・。
ブルーになり、トヨタの樋口君ところへ入院したのは、先週のはじめのこと。
アライメントの修正で終わりと思っていたが、重傷で・・・、
ダブルウィッシュボーンと呼ばれるアームが歪んでて、
上下交換の大手術となっておりました。
本日晴れて退院。
ハンドル真っ直ぐで、車も真っ直ぐ走るようになりました。
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折り込み広告入ってます
皆さん、おはようございます。
津軽は雪
週末は、また大雪？しかも関東で。
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年を追うごとに寒さが厳しくなって、
しかし、恒例になりつつある、
なべワンGP2014
うちはたいした鍋出しませんが、
今年も強豪が勢揃い！？
ナリミツ農園は、本部投票所前なので、一番奥で陣取ってます。
本日の新聞に折り込み広告入ってます。↓
16日、皆さん来てねー
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スタブルカルチ後の整地について・その6
スタブルカルチ後の整地について・その6
青森県・津軽地方の場合
スタブル後の整地で、気になるのが稲株。
私は、『ガニ』と呼んでますが、
これがレベラーの排土板に大量に溜まってくると、
もの凄く整地がやり難くなります。
特に、仕上げの段階で溜まってきたら排土板を少し上げて逃がしてやります。
この時、圃場全体に逃がすようしてやります。
ポイントはもう一つ。
とにかく稲株にダメージを与えることです。
レーザーのタインでも、スパイラルでも、
その後のバーチカルでも何でもよいのでダメージを与えておけば、
入水後の稲株の柔らかさが違います。
『しなしな』した感じになってれば、『ガニ』が大量発生していても、
結構きれいに植えれますし、播けます。
私の場合は、レーザー最後の仕上げは、
排土板を上げて、
タインとスパイラルで稲株にダメージを与えます。
この時のトラクターのスピードが大事で、高速走行です。
整地後は、可能であればケンブリッチローラーで表層を締めます。
稲株がものの見事に鎮圧され、表層に埋め込まれます。
これは感動的光景です。
その後は、そのまま播いても、植えても良いですし、
バーチカルで表層処理をしてからでも良いです。
ちなみにケンブリッチごに、バーチを掛けると再度稲株が遊びたがります。