すす払い
皆さん、こんばんは。
津軽は雨
意外と気温が上昇し、雨と重なり蒸し暑い。
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本日のお仕事は、
工場内のすす払い。
いつものごとく埃が凄い。
超強力吸引器があればいいと思う今日この頃。
梁の上に埃は山ほど乗っかってるので、ある程度で終了。
掃除終了して、スッキリ
乾燥機後ろの排気ダクトも取付け。
防塵網も設置。
今日は身体中、かゆかゆです。
稲刈りまでもう少しだな～、といっても15日位からかな。
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武器を載せてみた
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れ
今日から9月だ、とても早い、日が暮れるのも早くなってきた・・・。
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先日設置してもらったパートナーラックに、
武器を格納してみました。
はるか頭上にバーチカルハローがあるのは、
危ないだろうか・・・。
と最初は思ったが、すぐに慣れました。
やはり、ドラえもんのスモールライトが欲しいと思う今日この頃。
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草刈り終了
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れ
今日でナイターバスケの審判も終了
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本日をもちまして、
2015年の草刈り終了。
あー、さっぱどしました。
洗車も完了。
後日整備して、来年に備えます。
今度は、稲刈りの準備だー。
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380円対策部品は・・・
対策部品
皆さん、こんばんは。
津軽は曇り。
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不具合が出た、クローラタイプのウイングモア。
↑こんな対策部品を、草刈りしながら考え、
ホームセンターへ夕方レッツゴー。
380円にて、こんな感じになりました。
これだけクリアランスあれば、泥づまりはないだろう。
あ～、明日の草刈りが楽しみだ？
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外しまくりましたが・・・
皆さん、こんばんは。
津軽は快晴
ですが、とても風が涼しく、寒いくらいです。
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泥離れを良くした、うちのクローラタイプのウイングモア。
本日より、4回目の草刈りに入り、
泥離れ良く、快適に作業しておりましたが、
何か違和感が・・・。
先日外したこの部品が原因と思われます。
クローラを軸を押さえる役目もしてたんですね。
取り付けたら中心に戻りました。
しかし、これ付けると、また泥詰りがおきるので、
こんな対策部品を思案中。
これでバッチリだべ？
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オールナイトライブ終了して
皆さん、こんばんは。
津軽は快晴
気温も秋らしくなってきました。
週末は、
長渕剛10万人オールナイトライブ2015ｉｎ富士山麓へ。
長渕アニキとバンドメンバー、ヘリで登場し、
ＪＡＰＡＮで一気にボルテージマックス。
最初から最後まで飛ばしっぱなしの長渕アニキでした。
個人的には、センターステージで、笛吹利明と歌った鶴父がとても心に染みました。
5時頃からだんだん空が明るくなってきて、しゃぼん玉で涙が出そうになり、
完全にお天道様が出て、富士山も見えたときの、富士の国は、
涙が止まりませんでした。
ライブ当日は、奇跡的に晴れて、
長渕アニキと観客とスタッフたちの強い思いに、
霊峰・富士山とふもとっぱらが応えてくれたとしか思えません。
行き帰りのアクセスも大変。
チケット代も割高、後のブロックは長渕アニキが豆粒です。
ライブ会場までは有料シャトルバス限定。
ブロック指定のスタンディングライブ。
とても大変でしたが、
長渕アニキの夢に応えたスタッフや、
伝説のライブを目の前で見れたこと、
生きててよかったなー、
そんなことを思ってるときに、富士の国、そしてご来光。
それが、止まらない涙となったのでしょう。
一緒に参戦してくれた妻に感謝します
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そんな伝説ライブから帰宅し、
本日は、来年の育苗用土砕き第2ラウンド。
ガンガン砕き、
フタして、来年春まで。
そして、明日からは・・・、
4回目の草刈り、ラストになります
ガンガン行くぞー
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シャフト抜く
皆さん、こんばんは。
津軽は晴れ、現在チョイ小雨。
明日から、長渕剛オーツナイトライブＩＮ富士山麓ふもとっぱらへ、
レッツゴー
どうか、晴れますように
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PTOシャフトは、毎年抜いて、
グリス挿して、
スムーズに動くように整備してるんですが、
AF330のシャフトは、なんでか分からんが、
毎年渋い動き。
今年は、人力で抜けなかったので、
トラクターとローダーで綱引きして、抜きました。
おお、抜けた
実は、このシャフト2本目で、
1本目は10年くらい前に、ガードレールとユンボーにつないで綱引きしても抜けず、
しまいにはワイヤーが切れても抜けないという焼き付き状態で御釈迦にしました。
今回はグリスの他に、
ナスカルブたっぷり吹きかけて組み上げましたので、
来年は大丈夫かと思います。
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過ぎゆく夏と、来る秋
皆さん、こんばんは。
本日の津軽は小雨のち晴れ。
本日は津軽花火大会でした。
これにて、津軽の夏が終了し、いよいよ収穫の秋へと季節は移っていきます。
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本日は、ＡＦ330のミッション、及び、フロントアクスルの
オイル交換。
これは、就農2年目に親父が買ってくれた、記念モデルです。
現在は、畦塗りや溝掘り、代掻きなどの軽作業に大活躍。
その後、大量の作業機のギアオイル交換。
大抵1リットル、2リットルのかわいいサイズのオイル交換ばかりですが、
2.8mコバシのロータリーになると、センターミッション5.5リットルとか、
エンジン並みのオイル量でビックリ。
これって結構コスト面で気になるよね～。
外車はこう見えて、2.5リットルとか、かわいいサイズ。
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