チェチョン行ったり、日本からお客さんが来たりで、ビジネス講座、すっかりさぼってしまいました。
昨夜久しぶりに出席。また当面行けないけど、そのまま後期が開講する感じですね。夏休み、東京行くつもりが、２泊あけるのも難しかった。９月こそは！
今日もまた「配給」がテーマ。わたしが休んでる間は「投資」とかやってたみたいで、「配給に興味があるんですか」って聞かれたけど、たまたま、都合のつく日に来たら。
授業で何度も出てくる言葉。
P&A
Print & Advertisementの略ですが、要するに宣伝費
以前はPrint（フィルムの複写？）にものすごいお金がかかったけど、今はデジタル化して、基本はAdvertisementのこと。
「軍艦島」の制作費について、報道ではまちまちでしたが、
わたしが直接、配給のCJエンターテインメントに聞いたところ、２２０億ウォンだそうです。これは純制作費と言って、映画を作るのにかかった費用。これにP&Aをたしたものが、総制作費なんですが、CJは公式にはP&Aを明かしていない。２２０億ウォンを基準に損益分岐点は７００万人というのが公式の数字。
１０００万は当然とみられた作品ですが、８月２２日時点で６５６万人。これだってほんとは少ない数字ではないですが、予算規模が大きいので損益分岐点にも達してない状況。
海外からの輸入作品は、また違う。
例えば作品の輸入価格が１０億ウォン、P&A１０億ウォンとして、
総収益が３０億ウォンだった。
３０億からまずP&Aの１０億をのぞいて、
残り２０億を劇場、販売社、輸入社で分けるという感じ。
現場で働かれてる人にとっては常識かもしれないですが、部外者のわたしにとってはへえ～という話ばかり。大学院は作品の分析がメインなので、お金の話はほぼ出てこないけど、実務を考えると大事ですよね。
話があっちこっちですが、メモ代わりなので、スミマセン。
韓国の商業映画は大体撮影期間が３ヵ月ほど。
これ、日本の関係者に聞くと、かなり長いみたいですよね。
標準的には、１００シーンほどあって、１シーン１分程度
１日２シーンほど撮る。
と考えると、すごいね。
２分に１日かけるんやもんね。
５０日として、合間に休みが入ったり、補充の撮影があったりで、３ヵ月だそうです。
制作費がどう決まってくるか、と言うと、
例えば今年初の１０００万映画となった「タクシー運転士」。
シナリオの段階で、１９８０年が舞台なのでそれを再現するのに１００億ウォン程度はかかる。時代をさかのぼる作品はそれだけで予算規模が大きい。イ・ジュンイク監督は低予算でがんばってるけど。
だから、ソン・ガンホが主演を引き受けたから成り立つものの、でなければ、実現したかどうか。
結局、ソン・ガンホが出るとなるとさらに予算規模はふくらんで、１５０億ウォンに。８月２２日現在１０６３万人で、まだ増える感じ。SHOWBOXはほくほくですね。
海外作品の輸入価格はどんなものか。
例えば、制作費２０００万ドルの作品。
Asking Price と言って、販売社が要請する価格は４０万〜６０万ドルくらい。基本的にはそれを上限として交渉するんだそうです。
講師は、かつて「ミリオンダラー・ベイビー」を買って韓国で配給したそうです。アカデミーの後を狙って２００５年３月に公開。絶対に入るという自信があったのでP&Aを相当使ったそうですが、、
「麻婆島（마파도）」という思ってもみない強敵が現れて、敗れ去ったそう。あった、あった、麻婆島！めっちゃ懐かしいわ。２００５年に留学した時、行ったばっかりで見たな～。全然期待作じゃなかったけど、死ぬほど笑った
韓国ではヒットしたけど、日本には上陸せんかったんかな。
「映画ほど不確実なものはない」と結んでました。あはは。
全然講座と関係ないけど…写真がないと寂しいから。
最近知った공덕시장（コンドク市場）。
セルフサービスでジョン（いわゆるチヂミ。天ぷらに近いものも）を選んで食べられる。
これは…はまるわ。
最近雨が多いから、ジョンとマッコリによく行きます。
雨の音がジョンを焼く音に似てるから？とか。
ではでは、本日はニューヨーカーのオンニと１年ぶりに会ってきます