いや～楽しんだな～
今日は！
思ったより午前中は風が吹いてましてね！
微妙な感じでしたが！
お昼からはほぼ微風❗
逆に灼熱になってました。
そして、 土曜夕方着弾した まっちゃん号
EDGE540T 38インチ
クラブの皆さんに エクストラだのスリックだの 言ってましたが
エッジでしたよ！（汗
限定の フェラーリカラーです
認証取れてんのかね！（汗
どうせなら ほかのメーカも出してくれませんかね
そうすれば 低速なエアレースとかできるのにな（笑 楽しそうだけどな～
と！ まぁ～ 日曜の朝は 5時前に起きて
6時はんにゃ～ SRCへ 到着しました 風の無い間に 楽しんでヤル！
と思ったのですが 意外や 風が・・・・ 時折4～5ｍ 常に 3ｍ・・・・
3～4ｍなら いいんですけどね 5ｍとなると ダクト機はきついんです
しかも 滑走路に対して平行に吹きゃいいけどね 大体 45度ほどズレのある風でね
早朝は まだ 東よりの風で 川から侵入してくれば 何とか着陸できたんですがね！（動画でＪＡＳ３９の侵入方向が分かると
でも お昼前にゃ～ 西南からの風！
これですと 裏の土手超えて 高圧鉄橋の方向からのアプローチになってしまうので
飛ばすの諦めました・・・・＿|￣|○
朝は 風が出ていたので
ヘリ軍団からスタート♪
そしたら いきなり・・・・ オートロで ウルトラC！（笑
着陸と同時に スキッド取れました・・・・（笑
まっちゃんの フェラーリは
最初 3セルでトライ！ 見事に 飛びませんでしたよ！
やはり フェラーリは 地上を舐めるように綺麗に走るモンだな！・・・・爆 （映像でどうぞ
EFXは 1回目 204km/h
2F目は 196km/hをマーク
午後からは 風もやんで
楽しめましたが ダクト用のリポは 西方向の風に変わった時点で G570で放電してしまい
本気の飛行はまた 来週に持ち越しですね～
昨日
G570 6F
５８０ニトロ ２タンク
700X 4F
JAS39 1F
セーバー 2F
EFX 2F
フェラーリ まっちゃん号 2F
RAW 1F
久々の 20フライトは 満足ですね～♪