エンジン機も いい所まで絞れるね～♪
1タンク目は 楽しめましたよ～ん
ヘッドの 最高温度は その時 132℃でした～
で 3タンク目 気温 28℃で 同じ状態で飛ばしたら
あっさり140℃超え～しましたね～
あわてて ひとコマ甘めにして
130℃代になりました～
う～～～ん
もう少し 我慢ですね～
外気温は 25℃以下ぐらいでないと 温度がきついんですね～
心の中では もうひと絞りいきたい感じ
標高700ｍでは このぐらいが 我慢の限度なんかな～
で 今日は 危険日なのでね～！！？
ゴム 付てみました～♥
（笑
音は静かになるし 飛ばした後の 機体への 油付きが
減りますね～ まぁ～ パワー感も減る気がしますがね～
（音が 変わる感じで そう思えるだけかもしれませんがね～）
今日のと事は こちらが好感触でしたね～
後は 今日 増さんがね～ 600N 持ってきてくれて
飛びの感触確認しました～♪
左の機体ね
この T-REX600Nは YSの56エンジンでしてね～
低回転で トルクもりもり～ って感じでしたね～
CGY750で ナッパ調整してあるヤツですがね～
増さん用に 少し切れが悪くなってましてね かえって それが
良い感じなのかもしれませんがね～
ナッパ号は サクサク切れて エンジンが付いて行けれてないかもしれません
ま～～ 電動屋さん専門の ナッパでしたから～
考えないと いけませんね～
こちらは スカディー50 おなじ 600クラスというか
50クラスヘリですね～
大〇興の 機体 イマイチ？？ジャイロか 何かがおかしくて
いい感じになりませんな～
次回は ベック変更して 様子ですね～
本日
600XN 4T
G570 3F
サンダー 1F
FireBALL 2F
今日は まっちゃん 大〇興 増さん 北さん 西さん アラちゃん 番長
イトウ選手来ましてね 賑わってました～
でも ナッパは ミ～君の 部活お迎えで 12時前に 帰りました～♪