ちわぁ～っス 今朝は 雨模様なナッパ地方
ナッパの 心も あめもよう！！？（笑
一昨日 部品交換して 昨日 仕事前に チョイテストした Ｋ120ですが
まず お尻がおかしい！
ハーフぴるえっとフリップをやると・・・
ラダーが止まらん！
いよいよ 予定してた モータご臨終！！？ と思って
予備 モータに変更 しまたが！！
止まらん！！|дﾟ)
なんだろな～～～～ って ロータ確認などして もう一度トライ！
と 思って 飛ばそうとしたら・・・・
地面から 上がらん そのまま のたうち回り！！(￣▽￣)
ピッチ側の スワッシュサーボ・・・ 動かん！
最近 飛ばした後 このサーボだけ えらく発熱してましたしな～
でま～～～～ サーボ交換です。
マッチャンところから かっぱらって来ました Ｅ-ＭＡＸ 9251
ぎゃはは～ 以前から まいう～さん に言われてましてね～
この サーボにした方が ユラユラなくなるし 壊れにくい とね～♪
そうなんです このサーボ 標準サーボの半額以下ですのです♪
ただし！！ 最近老眼の入り始めた ナッパにゃ～ これが キツイ
ハンダ～～～ サーボ内から ハンダしなおそうとも思いましたが
バラスの面倒なのと 以前に 想定して この 細い収縮チューブ買っておいたので～ 電線での ハンダにしました～♪
後は 大きさの問題 高さが 2ｍｍ大きくなりますのでね～
でも そのまま 搭載ＯＫ
リンケージだけ 回して 短く 搭載完了
後は 目ケンで 水平及び ピッチ調整
今日 テストしてみますね～♪
無論 サーボホーンの カットをしてセイバー機能持たせてましたよ～～ん
あっ お尻問題は・・・・・ なんじゃろ～～～～？？？？？