あれ！！
あれ！！
やっぱ！！
当たってんじゃん！！！(T_T)
天気予報！！
雨です！！！
じゃ！！ 暇つぶしで～
これ又！！
やって・・・・みっぺ！！
先週・・・完成していたんですね～
しゅ～ストリング君
チョットばかり・・・・仕上げが・・・甘い ナッパですけど・・・・（汗
あれだね！！
素人ナッパとしては～～
頑張った方です・・・・きっと
＊作業前のブログUPは～ こちらで・・ 比較してみてね～
ツヤも～いい感じに！！
オフミと合わせて・・・２回ほど～飛行場に持って行ってすんですが・・・・・・
な～～んか！ 落としたく無い病が・・・！でていまして～
飛ばして無い！！
そ～だ！！
これ！！
どうせなら～～
やって！！みっぺ！！
左が～ 先日変えて～いい感じにスピードUPしていた・・・1860kv
で！
右が・・・今回 挿入いたす・・・2500kv！！(;ﾟДﾟ)!
今度こそ・・・・ヤバイ・・・・オイニ～が・・・・・・します・・・・（滝汗
さ～～て！！
どうなる？？？！！
今度こそ！！ アンプ萌えるな！！ きっと！！ Σ(ﾟдﾟlll)
そうそう！！
みなさん！！ ハンダって！！ 苦手です？！！
ナッパも！！ ちょ～ヘタッピです・・・キライです～～～(T_T)
でも、
このハンダコテ！！
ちょ～いいっす！！
CX-100 48w とやらです・・
こんな！！コントロ～ら も付けて・・・？
50％ぐらいに～絞って
さきっちょは～
太いんです！
この、太さが～ いい感じ？ ハンダを溶かすスピードが早いんです！！
ですから～
短時間で・・・作業が 完了します。
実は～これ！！
もう～１０年ぐらい使ってます～
ヘリ歴は少ないですけど～ 車のラジコンは～昔から～やっておりました。
で～ ツーリングカ～時代に・・・
電圧ロスを 少しでも～無くすために～ コネクターを使わず 直接ハンダで 繋ぐバッテリー搭載を～
してたですね～～～
＊電動カー の定番ですね～
これ使うと スピードが 早いので～ハンダを付ける相手が 熱くなりにくくなるようです、
当時、 サブCと言われる バッテリーでしたが～ そこに 電線やらを ハンダ付けするとなると～
普通のハンダこて ですと～
ず～～～～～っと コテをあてて、 その部分を暖めて！！ ハンダを流さなければイケナイですね～
そうすると・・・・ バッテリー本体も 加熱してしまい！！良くないんですね～
でも～ このハンダこてですと～ 簡単に 短時間で～半田が溶けて くっついてくれますよ～
最近の 電動へりも
極太な 電線使ってますから～～～～ このコテを～使ってみては～～～(-o-)／
さ～～～て
まだ・・・・・・・・・雨・・・・・・止まないな～～～