只今ＲＣ３９０の慣らしの真っ最中です。
ちょうど連休に入りましたのでちょうど良い具合に進んでいます。
距離も５００ｋｍになったので、一度目のオイル交換をＤラーにて行いましたが、結構な鉄粉やカスなどが混じっていました。国産車やドカなどは１０００ｋｍで交換でしたが、この辺はＲＣはインド産ということで部品の工作精度がまだまだ粗いのかなあ～とは思います。
慣らしの途中にＳＰＡ直入を訪問。
しかし、お昼休み中で出走している車輌はナシ。。。
ＲＣ３９０を早く走らせてみたいですね～
オイル交換後、初めての洗車をしましたが、
このバイクはちょっと面倒な部分がありまして・・・
洗うにあたり、ここまでストリップにしないと洗えません。
というのもアッパーカウルが無塗装透明ということで、そのままでは裏に入り込んだ水滴が大きく目立つので拭き上げる必要があり、そのためにはアッパーカウルを外さなければならないのです。
更にそのためにはサイドカウルも外す必要があり・・・ということでああ面倒。。。
まあ、おかげでかなり細かい部分まで手を入れられるのでその点では良いですね。
カウルの取り外しもそう難しい作業ではなかったので、面倒ではありますが、メンテナンス性は良いと言えます。
（因みにＲ１なんかはアッパーカウルを外すのはかなり大変でした）
ＷＡＸ掛けまでする予定でしたが、そこまでは辿り着けなかったので明日にでも作業しようかと思います。