前回はダックス50のエンジンでしたが
今日は4lモンキーに載せる予定のz50j エンジンです。ニュートラルあるから4lじゃないけど
中華の旧式ロータリードラムに12vフォーク
ピンとクリップは純正の新品に変えます
中華だからな〜何やっても不安
クラッチとミッション入りました
Bタイプ24T
なぜわざわざ新品か？
ダックス作る時に部品取られてしまい
あったのは24Tギアだけだったからー笑
お金かかるね〜泣
出来ました
キックシャフトにちゃんとワッシャー入れました。
蓋して1キロで締めました。
今日はここまで
余分なガスケット除去
三菱アウター
コンデンサとポイント交換します
ヒール減ってる
古いポイント
腐ってる〜そりゃ64年式だからな
完成〜
ポイントの軸にはグリス塗りました。ほんとはウレアグリスなんだけどリチウムー笑
コンデンサのハンダもやり過ぎだ。
ギボシの交換か洗浄か悩みます
どっちでもいいな^_^